W nowym systemie przewidziano wsparcie nie tylko dla aut całkowicie elektrycznych (BEV), lecz także dla hybryd plug-in (PHEV) i pojazdów z przedłużonym zasięgiem (EREV). Podstawowa dopłata wynosi 3 tys. euro dla samochodów akumulatorowych, a w przypadku dwóch pozostałych kategorii - po 1,5 tys. euro. Wnioski o wsparcie mają być składane wyłącznie online - tłumaczy Deutsche Welle.
W przypadku hybryd plug-in, żeby dostać dopłatę, trzeba spełnić dodatkowe wymagania. Taki samochód musi oferować zasięg elektryczny co najmniej 80 km, a emisja CO2 nie może przekraczać 60 gramów na kilometr.
Sekret ceny z "99" na końcu. "W naszym mózgu to jest dużo mniej"
Kto może liczyć na dopłatę
Dopłaty są skierowane wyłącznie do osób, których roczny dochód podlegający opodatkowaniu nie przekracza 80 tys. euro. Dla rodzin z jednym dzieckiem próg rośnie do 85 tys. euro, a dla rodzin z dwojgiem lub większą liczbą dzieci - do 90 tys. euro.
Najwyższa kwota wsparcia może wzrosnąć 6 tys. euro. Jest to możliwe dzięki dodatkom dla gospodarstw domowych i rodzin o niższych dochodach. Przy dochodzie poniżej 60 tys. euro przewidziano dodatkowe 1 tys. euro, a przy dochodzie poniżej 45 tys. euro łączna dodatkowa kwota wzrasta do 2 tys. euro. Rodziny dostaną też dodatek na dziecko: 500 euro przy jednym dziecku oraz 1 tys. euro przy dwojgu lub większej liczbie dzieci.
W polskim programie można było dostać więcej, ale program się skończył
3 tys. euro, czyli podstawowa kwota dopłaty za auto całkowicie elektryczne, to dziś równowartość niecałych 13 tys. zł. 6 tys. euro, czyli kwota dla mniej zamożnych rodzin z dziećmi, to równowartość 25,5 tys. zł. Dla porównania: w polskim programie "NaszEauto" można było dostać maksymalnie do 40 tys. zł dofinansowania na samochody osobowe - 30 tys. zł bazowo i dodatkowe 10 tys. zł przy premii za złomowanie.
Budżet w polskim programie wynosił niecałe 1,2 mld zł i pod koniec stycznia został wyczerpany. Jak czytamy na rządowej stronie internetowej poświęconej programowi, obecnie wciąż trwa analiza złożonych wniosków - stan na środę 20 maja jest taki, że rozpatrywane są wnioski złożone 13 stycznia.
Źródło: Deutsche Welle, naszeauto.gov.pl
