Tyle Niemcy mogą dostać na "elektryka". W Polsce już niemożliwe
W Niemczech ruszył nowy program dopłat do samochodów elektrycznych. Jak podaje portal Deutsche Welle, wnioski można składać przez uruchomiony właśnie portal cyfrowy. Wysokość wsparcia zależy od rodzaju pojazdu, dochodu oraz sytuacji rodzinnej. Mniej zamożne rodziny z dziećmi mogą liczyć maksymalnie na kwotę 6 tys. euro.
W nowym systemie przewidziano wsparcie nie tylko dla aut całkowicie elektrycznych (BEV), lecz także dla hybryd plug-in (PHEV) i pojazdów z przedłużonym zasięgiem (EREV). Podstawowa dopłata wynosi 3 tys. euro dla samochodów akumulatorowych, a w przypadku dwóch pozostałych kategorii - po 1,5 tys. euro. Wnioski o wsparcie mają być składane wyłącznie online - tłumaczy Deutsche Welle.
W przypadku hybryd plug-in, żeby dostać dopłatę, trzeba spełnić dodatkowe wymagania. Taki samochód musi oferować zasięg elektryczny co najmniej 80 km, a emisja CO2 nie może przekraczać 60 gramów na kilometr.
Sekret ceny z "99" na końcu. "W naszym mózgu to jest dużo mniej"
Kto może liczyć na dopłatę
Dopłaty są skierowane wyłącznie do osób, których roczny dochód podlegający opodatkowaniu nie przekracza 80 tys. euro. Dla rodzin z jednym dzieckiem próg rośnie do 85 tys. euro, a dla rodzin z dwojgiem lub większą liczbą dzieci - do 90 tys. euro.
Najwyższa kwota wsparcia może wzrosnąć 6 tys. euro. Jest to możliwe dzięki dodatkom dla gospodarstw domowych i rodzin o niższych dochodach. Przy dochodzie poniżej 60 tys. euro przewidziano dodatkowe 1 tys. euro, a przy dochodzie poniżej 45 tys. euro łączna dodatkowa kwota wzrasta do 2 tys. euro. Rodziny dostaną też dodatek na dziecko: 500 euro przy jednym dziecku oraz 1 tys. euro przy dwojgu lub większej liczbie dzieci.
W polskim programie można było dostać więcej, ale program się skończył
3 tys. euro, czyli podstawowa kwota dopłaty za auto całkowicie elektryczne, to dziś równowartość niecałych 13 tys. zł. 6 tys. euro, czyli kwota dla mniej zamożnych rodzin z dziećmi, to równowartość 25,5 tys. zł. Dla porównania: w polskim programie "NaszEauto" można było dostać maksymalnie do 40 tys. zł dofinansowania na samochody osobowe - 30 tys. zł bazowo i dodatkowe 10 tys. zł przy premii za złomowanie.
Budżet w polskim programie wynosił niecałe 1,2 mld zł i pod koniec stycznia został wyczerpany. Jak czytamy na rządowej stronie internetowej poświęconej programowi, obecnie wciąż trwa analiza złożonych wniosków - stan na środę 20 maja jest taki, że rozpatrywane są wnioski złożone 13 stycznia.
Źródło: Deutsche Welle, naszeauto.gov.pl
