hybrydy plug-in

Lexus RX to potężny, ważący 2,2 tony SUV, który pozytywnie zaskakuje dynamiką jazdy i niskim zużyciem paliwa. Przy tym jest komfortowy i elegancki. Równie dobrze sprawdzi się na rodzinny wyjazd za miasto, co jako "limuzyna", by pojechać nią na Konkurs Chopinowski.

Wyeksploatowane baterie z aut hybrydowych plug-in i "elektryków" nie muszą trafiać od razu na złom. Jest wiele przykładów na to, że mogą jeszcze posłużyć jako stacjonarne magazyny energii. To rozwiązanie przydatne na przykład dla szkół w Afryce. Ale ma też zastosowanie w Europie.

Nowa generacja Jeepa Grand Cherokee naprawdę może się podobać. Podczas testu zauważyłem, że tylko jedna rzecz u moich krewnych i znajomych wywołuje skrzywienie - odpowiedź na pytanie o pojemność silnika. Po spędzeniu kilku dnia za kierownicą wiem, że niepotrzebnie.

UE przypieczętowała tzw. zakaz aut spalinowych od 2035 r. Polskie Stowarzyszenie Paliw Alternatywnych przyznaje, że czas na spory się skończył i trzeba inwestować w stacje ładowania. Bo bez tego daleko na prąd nie zajedziemy. Już dziś ładowarek brakuje, a "elektryków" tylko przybywa.

Można by powiedzieć, że Lexus NX450h+ i Mercedes C300e to auta niemal idealne. Ładne, wygodne, pozwalające nawet kilka dni jeździć "na prądzie", a w trasie niewymagające ładowania. Mimo to, ich los jest przesądzony i po 2035 r. nie będzie dla nich miejsca na unijnym rynku. Jak do tego doszło?

To CO2 jest wrogiem, a nie żaden konkretny typ silnika - powiedział Matthew Harrisson, prezes Toyota Motor Europe, podczas dorocznego kongresu Kenshiki w Brukseli. Wprowadzany w Unii Europejskiej zakaz rejestracji nowych aut osobowych z silnikami spalinowymi obejmuje też hybrydy i hybrydy plug-in.