Chińskie samochody będą produkowane w Europie. Nowa umowa
Koncerny motoryzacyjne Stellantis oraz chiński Dongfeng rozszerzają wieloletnią współpracę. Firmy wyprodukują w chińskim Wuhan nowe samochody elektryczne marek Peugeot i Jeep. Pojazdy trafią na rynek lokalny oraz na eksport. Inwestycja pochłonie około miliarda euro. Wcześniej firmy podpisały umowę o produkcji chińskich aut
Motoryzacyjny gigant Stellantis i chińska firma Dongfeng Motor Corporation ogłosiły podpisanie nowej umowy. Przedsiębiorstwa chcą wspólnie produkować auta w Chinach. Współpraca opiera się na spółce joint venture o nazwie DPCA. Taki podmiot to po prostu wspólna firma dwóch niezależnych koncernów. Partnerzy powołali ją do życia w celu realizacji konkretnych zadań. Fabryka w mieście Wuhan zajmie się montażem samochodów marek Peugeot oraz Jeep. Auta trafią do chińskich klientów, ale producenci wyślą je również do innych krajów.
Nowy rozdział współpracy Stellantis i Dongfeng
Obie firmy znają się bardzo dobrze. Ich partnerstwo trwa już od ponad trzydziestu lat. Teraz zarządy zawarły dodatkowo porozumienie o nazwie MoU. Skrót ten oznacza z języka angielskiego wstępny dokument. Zapisy określają chęć dalszej współpracy, ale jeszcze nie zmuszają stron do konkretnych działań. Jak pisaliśmy w kontekście europejskich ceł na chińskie elektryki, budowa silnej bazy produkcyjnej w Państwie Środka staje się dla globalnych graczy kluczowym elementem strategii rynkowej.
Władze spółki planują start produkcji nowych modeli na 2027 r. Projektanci oprą ich wygląd na modelach koncepcyjnych z targów motoryzacyjnych w Pekinie. W tym samym czasie z taśm zjadą dwa nowe, elektryczne modele terenowe ze znaczkiem Jeepa.
Miliard euro na samochody elektryczne w Chinach
Cały projekt wymaga ogromnych pieniędzy. Z oficjalnego komunikatu wynika, że łączna wartość inwestycji wyniesie około jednego miliarda euro. Wkład samego koncernu Stellantis wyniesie około 130 milionów euro. Wpisuje się to w szeroką strategię, w której ramach koncern – jak informowaliśmy w raporcie o transformacji Stellantis – intensywnie inwestuje w globalną elektromobilność. Resztę kosztów pokryją inni partnerzy. Pomogą w tym również korzystne przepisy przemysłowe w prowincji Hubei i mieście Wuhan. Przedstawiciele firm zastrzegają jednak ważną kwestię. Ostateczny start produkcji wymaga jeszcze zgód urzędników państwowych i dopracowania szczegółów biznesowych.
Przyszłość motoryzacji według szefów obu koncernów
Szefowie obu koncernów wiążą z nową umową duże nadzieje. – Ponad 30-letnia współpraca i wspólne doświadczenie w branży motoryzacyjnej sprawiają, że Stellantis i Dongfeng Motor są gotowe, aby jeszcze skuteczniej wykorzystywać swoje mocne strony oraz wprowadzać całkowicie nowe pojazdy wyposażone w najnowocześniejsze technologie EV pod markami, którym klienci na całym świecie ufają i które kochają – mówi Antonio Filosa, dyrektor generalny Stellantis. – Z niecierpliwością czekamy na ten projekt i jeszcze ściślejszą współpracę w przyszłości – dodaje szef firmy.
Z kolei władze chińskiego partnera zwracają uwagę na rozwój wspólnej fabryki. – Dla Dongfeng Motor transformacja i rewitalizacja Dongfeng Peugeot Citroën Automobile Co., Ltd. była zawsze kluczowym priorytetem strategicznym, w pełni wspierając i rozwijając jego zrównoważony rozwój. Podpisując umowę o strategicznej współpracy, dzięki połączeniu siły przemysłowej Hubei, zalet globalnego zasięgu Stellantis oraz technologii inteligentnych pojazdów elektrycznych Dongfeng Motor, wytyczona została nowa ścieżka oparta na wzajemnie uzupełniających się kompetencjach i korzyściach dla wszystkich stron. Bez wątpienia nada to silny impuls transformacji DPCA – wskazuje Qing Yang, prezes Grupy Dongfeng.
