Blisko 50 km jazdy autostradą pod okiem kamer. Ujawniają szczegóły

Prace przygotowawcze do poszerzenia autostrady A2 mają zakończyć się na początku pierwszego kwartału 2026 r. Roboty będą prowadzone przy zachowaniu ruchu. Kierowcy nadal mają korzystać z dwóch pasów w każdym kierunku, ale na remontowanych fragmentach muszą liczyć się ze zwężeniami i zmienioną organizacją przejazdu.

Interia podaje, że jeden odcinkowy pomiar prędkości pojawi się na odcinku Dzierzgów – Niesułków na obydwu nitkach trasy A2 (około 30 km). Pomiar będzie prowadzony od węzła Stryków na południowy wschód od Łodzi do zjazdu z autostrady A2 na Łowicz i Skierniewice.

Kolejny odcinkowy pomiar prędkości ma działać na trasie Koszajec-Michałówek, od okolic Pruszkowa aż po zjazd z A2 w stronę Skierniewic i Łowicza. Jego długość wyniesie 48 km, a kontrola obejmie oba kierunki jazdy. Instalacje dla jezdni prowadzących do Łodzi i Warszawy będą realizowane w ramach osobnych postępowań, dlatego mogą ruszyć w różnych terminach.

Na razie nie wiadomo, kiedy odcinkowe pomiary prędkości zostaną uruchomione. Interia podała, że trwa przetarg na wykonanie prac. Do 13 października zainteresowane firmy mogą składać oferty i tego samego dnia zostaną one otwarte. Wiadomo, że CANARD przewiduje wykonanie zadań związanych z pomiarami na rozbudowywanej A2 w 2026 r.

O budowie OPP na A2 już wcześniej informowała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. W sierpniu potwierdziła, że roboty będą prowadzone bez wyłączania ruchu – przez cały czas do dyspozycji kierowców mają pozostawać dwa pasy, w każdym kierunku.

Obecnie najdłuższy działający OPP liczy 19,3 km. Podczas przebudowy A1 w 2021 r. funkcjonował tymczasowy pomiar o długości około 40 km na odcinku Kamieńsk–Mykanów. 48-kilometrowy odcinek.

źródło: Interia