Wrzesień 2026. Na tę datę ws. CPK czekano od dawna

Centralny Port Komunikacyjny zawarł porozumienia z Polską Agencją Inwestycji i Handlu oraz Agencją Rozwoju Przemysłu. Współpraca ma wspierać rozwój gospodarki, rynku pracy i krajowych mocy produkcyjnych w związku z realizacją programu inwestycyjnego Port Polska.

Program zakłada m.in. budowę centralnego lotniska między Warszawą a Łodzią. PAIH i ARP mają pomagać CPK we współpracy z inwestorami oraz w wykorzystaniu krajowego potencjału przemysłowego. Sygnatariusze porozumień podkreślają też znaczenie dużych inwestycji infrastrukturalnych dla polskich firm i pracowników.

Po podpisaniu listów prezes spółki CPK Filip Czernicki mówił: - Dzięki podpisanym listom intencyjnym zyskujemy ważnych partnerów. Chcielibyśmy, aby ten projekt był przedsięwzięciem, które zmieni Polskę i da szanse rozwojowe dla wielu przedsiębiorstw.

Na konferencji wiceminister infrastruktury Maciej Lasek wskazał, że inwestycja CPK ma być impulsem dla krajowej gospodarki. Projekt może zwiększyć udział polskich firm i doprowadzić do powstania nawet 35 tys. miejsc pracy.

Poadno też dane z postępowań przetargowych. W przetargach dotyczących budowy terminala i dworca kolejowego bierze udział pięć konsorcjów i 16 firm, z czego 14 to przedsiębiorstwa krajowe. Z kolei w przetargu na generalnego inżyniera kontraktu w każdym z pięciu konsorcjów znalazł się co najmniej jeden polski podmiot.

Zgodnie z przyjętym harmonogramem budowa Lotniska CPK ma rozpocząć się w 2026 r. na terenie gmin Baranów, Wiskitki i Teresin. Wokół nowego portu ma powstać ok. 35 tys. miejsc pracy, a wpływ inwestycji ma objąć także firmy zaangażowane w infrastrukturę kolejową, w tym kolej dużych prędkości.

Źródło: Portal Samorządowy