Podatek Sasina. Te spółki zapłacą najwięcej

Danina od nadmiarowych zysków budzi wątpliwości co do skuteczności, ale też skali i zasięgu. Ma objąć praktycznie wszystkie duże firmy. Największym poszkodowanym może, ale wcale nie musi, być energetyka - pisze "Rzeczpospolita".

Energetyka wie, jak uniknąć podatku od nadmiarowych zysków - pisze "Rz" Energetyka wie, jak uniknąć podatku od nadmiarowych zysków - pisze "Rz"
Źródło zdjęć: © East News | Andrzej Iwanczuk/REPORTER

Jak pisaliśmy w money.pl, Jacek Sasin chce, by 50-procentowy podatek od nadzwyczajnych zysków zapłaciły wszystkie duże firmy w Polsce, które skorzystały na zawirowaniach w światowej gospodarce i których tegoroczne marże są wyższe od średniej z lat 2018-19 oraz 2021 (rok 2020 ze względy na pandemiczny charakter ma nie być brany pod uwagę).

Chodzi o firmy, zarówno państwowe, jak i prywatne, krajowe oraz zagraniczne, które nie mieszczą się w definicji mikro-, małego lub średniego przedsiębiorcy (zatrudniają co najmniej 250 osób i osiągają roczne obroty w wysokości powyżej 50 mln euro lub posiadają aktywa o wartości powyżej 43 mln euro). Szacowane wpływy do budżetu z tytułu tej daniny wyniosą ok. 13,5 mld zł.

Podatek Sasina. Te spółki zapłacą najwięcej

Jak informuje "Rzeczpospolita", ze schematów, do których dotarł dziennik, wynika, że spośród spółek giełdowych najwięcej nowego podatku zapłacą spółki paliwowe i surowcowe, np. PKN Orlen, JSW czy KGHM.

Gazeta dodaje, że firmy, które są obecnie obwiniane za wysokie marże, czyli koncerny energetyczne, mogą wedle wstępnych wyliczeń zapłacić najmniej, lub wcale.

Dlatego w 2023 r. istotne jest, aby we wzorze na podstawę naliczenia daniny ujęta została możliwość odliczenia wydatków poniesionych w 2023 r. na inwestycje w kluczowych z perspektywy rozwoju i bezpieczeństwa państwa obszarach, jak – w szczególności – produkcja energii i nośników energii, efektywność energetyczna oraz sieć przesyłowa i dystrybucyjna, infrastruktura obronna i przemysł obronny, infrastruktura i zdolności produkcyjne związane z produkcją nawozów, eksploracja i przygotowanie do wydobycia złóż surowców naturalnych, przemysł chemiczny - zauważa dziennik.

W założeniach do projektu przeczytać można, że przepisy powinny przewidywać obowiązek prowadzenia odrębnej ewidencji, która pozwalałaby na jednoznaczne zidentyfikowanie kwalifikowanych inwestycji. "To może być furtka dla firm, aby obniżyć podatek lub nawet go obejść. Nakłady inwestycyjne w branży energetycznej wynoszą bowiem miliardy złotych" - pisze "Rz".

Chcąc uniknąć lub ograniczyć podatek firmy będą być może również zawiązywać rezerwy, aby w ten sposób pomniejszyć swój tegoroczny zysk.

Źródło artykułu: money.pl
Wybrane dla Ciebie
Odchodzimy od pomp ciepła. Oto na co stawiają teraz Polacy
Odchodzimy od pomp ciepła. Oto na co stawiają teraz Polacy
"Miliony domów pozamykane na zardzewiałe kłódki". Eksperci alarmują
"Miliony domów pozamykane na zardzewiałe kłódki". Eksperci alarmują
Ukraina uderza w rosyjską rafinerię. "Duży pożar"
Ukraina uderza w rosyjską rafinerię. "Duży pożar"
Polski senior-rekordzista musi oddać 97 mln zł
Polski senior-rekordzista musi oddać 97 mln zł
Były doradca Trumpa dołączył do rosyjskiego giganta naftowego
Były doradca Trumpa dołączył do rosyjskiego giganta naftowego
Ile kosztuje frank szwajcarski? Kurs franka do złotego PLN/CHF 12.12.2025
Ile kosztuje frank szwajcarski? Kurs franka do złotego PLN/CHF 12.12.2025
Ile kosztuje funt? Kurs funta do złotego PLN/GBP 12.12.2025
Ile kosztuje funt? Kurs funta do złotego PLN/GBP 12.12.2025
Ile kosztuje dolar? Kurs dolara do złotego PLN/USD 12.12.2025
Ile kosztuje dolar? Kurs dolara do złotego PLN/USD 12.12.2025
Ile kosztuje euro? Kurs euro do złotego PLN/EUR 12.12.2025
Ile kosztuje euro? Kurs euro do złotego PLN/EUR 12.12.2025
Rosyjskie aktywa zamrożone. UE zadecydowała
Rosyjskie aktywa zamrożone. UE zadecydowała
"Kluczowy element rozmów". Na stole plany gospodarcze USA i Ukrainy
"Kluczowy element rozmów". Na stole plany gospodarcze USA i Ukrainy
Ceny paliw w dół. Prezent dla kierowców na stacjach
Ceny paliw w dół. Prezent dla kierowców na stacjach