Będą zmiany w Pyszne.pl. Platforma reaguje na reformę PIP

Pyszne.pl zapowiada rezygnację z własnej floty kurierów i przejście na współpracę z zewnętrznymi partnerami logistycznymi. Firma wiąże decyzję z ryzykiem wzrostu kosztów po rządowej reformie Państwowej Inspekcji Pracy – pisze "Fakt".

A delivery 'Pyszne.pl' agent awaiting for an order on a street in Krakow's Old Town. 
The weakening of the Polish zloty against the Euro continues. The latest currency exchange rate shows 1 Euro equals 4.48 Polish Zloty.
The Ministry of Health announced another 44 new cases of coronavirus in Poland, raising the total count to 221.  
On Tuesday, March 17, 2020, in Krakow, Poland. (Photo by Artur Widak/NurPhoto via Getty Images)Rowerowy dostawca Pyszne.pl. Zdjęcie ilustracyjne
Źródło zdjęć: © NurPhoto via Getty Images | NurPhoto
Marcin Walków

Zmiany mają ruszyć latem 2026 r. i według deklaracji spółki umożliwić szybkie zwiększenie liczby osób realizujących dostawy oraz rozszerzenie usługi na kolejne miasta. Jak podaje "Fakt", Pyszne.pl wskazuje, że nowy model ma otworzyć współpracę nawet na kilkanaście tys. dodatkowych partnerów dostawczych.

Zmiana modelu logistycznego to nie odwrót, to dojrzała decyzja biznesowa. Własna flota przy naszej skali przestaje być przewagą, a staje się ograniczeniem – powiedział Arkadiusz Krupicz, współzałożyciel i dyrektor zarządzający Pyszne.pl.

Kotlety z płatków owsianych. Kulinarna perełka łódzkiej kuchni

Reforma PIP a zmiany w Pyszne.pl

– Model 3PL (czyli współpraca z partnerami rozliczeniowymi – przyp. red.) daje nam to, czego potrzebujemy: elastyczność, zasięg i możliwość dalszego wzrostu, dzięki czemu zyskają nasi klienci, partnerzy i kurierzy – dodał.

Firma podkreśla też, że na decyzję wpłynęły możliwe zmiany na rynku pracy, w tym scenariusz obowiązku zatrudniania kurierów na umowach o pracę. Według szacunków spółki oznaczałoby to wzrost opłaty za dostawę nawet o 15 zł na zamówienie.

Pyszne.pl przywołuje badanie panelowe Ariadna z października 2025 r.:

  • 84 proc. respondentów deklaruje rezygnację z zamawiania, jeśli koszt dostawy wzrósłby o 15 zł,
  • 61 proc. restauratorów spodziewa się spadku zamówień o ponad 30 proc., gdyby wyższe koszty przeniesiono na klientów.

Źródło: "Fakt"

Wybrane dla Ciebie