bah

Proces sprzedaży samochodów został istotnie zaburzony w związku z pandemią koronawirusa - przyznaje generalny importer marek Jaguar, Land Rover i Aston Martin na Polskę. Firma nie kryje, że odbije się to na jej wynikach finansowych.

Potwierdziły się nieoficjalne informacje o porozumienie polskiej firmy z niemieckim producentem aut Jaguar i Land Rover. Umowa importerska została wydłużona o 8 miesięcy do końca marca 2021 roku. Po odwieszeniu akcji przez giełdę akcje BAH poszłyby mocno w górę.

Wydawało się, że generalny importer aut marki Jaguar Land Rover w lipcu skończy współpracę z niemieckim koncernem. Doszło jednak do zwrotu w negocjacjach. Nieoficjalnie padła propozycja wydłużenia umowy do marca 2021 roku.

Polacy się bogacą, ale sprzedaż ponad czterech tysięcy aut luksusowej marki w Polsce rocznie to ciągle duże wyzwanie. Z tego powodu spółka BAH kończy współpracę z Jaguar Land Rover jako generalny importer. Prezes Mariusz Książek w rozmowie z money.pl tłumaczy, co to oznacza i uspokaja: "Mamy alternatywę".

Wyłączny przedstawiciel na Polskę i diler samochodów Jaguar oraz Land Rover dostał wypowiedzenie umowy. Niemiecka centralna skończy współpracę z BAH 1 sierpnia 2020 roku.

Co robić kiedy jedyny kontrahent wypowiada umowę? Wyłączny importer Jaguara na Polskę wyszedł z szoku i proponuje nawet dywidendę. Ma zamiar rozglądać się za innymi markami.

Warszawski importer samochodów British Automotive Holding jest w szoku. Po 15 latach przykładnej współpracy z Jaguarem Land Rover, ten rezygnuje właśnie w momencie, kiedy sprzedaż szła mocno w górę. Akcje BAH spadły do najniższego poziomu w historii.