citroën

Właściciele kilku modeli aut Hyundai i Citroen powinni zgłaszać się do stacji obsługi w celu napraw usterek - wynika z informacji producentów. W dwóch modelach Hyundai dochodzi do zwarcia elektrycznego, a w Citroenie C3 awaria dotyczy poduszki powietrznej. Naprawy obejmą ponad 23 tys. aut.

Myślenie, że cła ochronią konsumentów i przemysł jest bardzo krótkowzroczne - mówi money.pl Thierry Koskias, CEO Citroena. Europejski przemysł motoryzacyjny przespał okazję do wprowadzenia tanich elektrycznych aut na rynek. Wykorzystali ją Chińczycy. Teraz Bruksela próbuje ratować rynek karnymi cłami.

Elegancka limuzyna DS 9 mogłaby aspirować do miana prezydenckiego samochodu dla francuskiej głowy państwa. Zwłaszcza że Emmanuel Macron porusza się dziś SUV-em tej samej marki. Dlaczego gospodarza Pałacu Elizejskiego nie zobaczymy w nowym sedanie? Powód jest prosty. I wcale nie chodzi o motoryzację, a o... politykę.

Pracownicy polskich fabryk FCA i grupy PSA są informowani przez władze o połączeniu spółek, które - jak uspokajają piszący komunikat - nie będzie polegało na zamykaniu zakładów.

Grupa PSA, producent Peugeota i Citroena, poinformowała, że podpisała w czwartek w Teheranie umowę, dzięki której na tamtejszy rynek wróci marka Citroen; grupa zainwestuje też ponad 300 mln euro w instalacje irańskie przemysłowe oraz badania rozwojowe.

W ciągu 6 lat gama modeli Citroena i Peugeota skurczy się z 46 do 25 modeli - zapowiedział Carlos Tavares, szef koncernu PSA. Połowę gamy Citroena będą stanowiły modele linii DS. Teraz już, oficjalnie, nowej marki.

Azjatycki producent samochodów Dongfeng Motor Co. ogłosił właśnie zaangażowanie 800 milionów euro we francuski koncern samochodowy.

Marki Citroen i Peugeot mogą przejść pod częściową kontrolę Chińczyków.

Francuski koncern PSA, właściciel tych marek, jest w bardzo kiepskiej sytuacji finansowej. Philippe Varin, prezes koncernu, poinformował, że prowadzi rozmowy z chińskim przedsiębiorstwem Dongfeng Motor.

20 tys. sztuk modelu C3 Picasso zostało wezwanych do brytyjskich serwisów z powodu problemów z hamulcami, które mogą być użyte bez wiedzy kierowcy.

W swoim firmowym salonie na paryskiej Champs Elysees Citroen pokazuje m.in. artystyczną wizję...

Prezes zarządu motoryzacyjnego giganta ujawnia plany firmy.

Ikony popkultury zachęcają do szukania nowych rozwiązań.

W Peugeotach 107 i Citroenach C1 zamontowano wadliwe pedały gazu.

Drugi producent aut w Europie odkrył karty z wynikami finansowymi.

Wycofano reklamę sportowego samochodu, w której wykorzystano wizerunek Mao.