droga s5

Kolejny fragment drogi S5 ma połączyć autostradę A1 i trasę S7. Nowy łącznik ma przebiegać miedzy Grudziądzem a Ostródą. Nie wiadomo jednak, kiedy pojadą nim kierowcy.

Już wkrótce podróż z Wrocławia do Poznania skróci się do dwóch godzin. To dzięki temu, że 14 grudnia otwarty zostanie cały odcinek S5. Chciałoby się powiedzieć – lepiej późno niż wcale. Droga powinna była zostać oddana kilka lat temu, ale problemy z wykonawcami skutecznie odsuwały termin zakończenia prac.

Niektóre odcinki nie będą spełniać docelowych parametrów, a mimo tego zostaną oddane. GDDKiA pragnie zgodnie z założeniami przebić zakładaną granicę 400 km nowych dróg oddanych w 2019 roku.

Niektóre odcinki nie będą spełniać docelowych parametrów, a mimo tego zostaną oddane. GDDKiA pragnie zgodnie z założeniami przebić zakładaną granicę 400 km nowych dróg oddanych w 2019 roku.

Oferty można składać do 22 lipca. Podczas najbliższych miesięcy. GDDKiA chce oddać dwie jezdnie w standardzie drogi ekspresowej na S5.

Włoskie konsorcjum Toto Costruzioni Generali odstąpiło od kontraktu na odcinku S5 między Poznaniem a Wronczynem. GDDKiA w trybie pilnym wezwała firmę do powrotu na plac budowy.

Drogowa dyrekcja ma pecha. Pracownicy włoskiej firmy TOTO opuścili budowę ekspresowej S5-tki. Ta część trasy łączącej Poznań z Wrocławiem miała być gotowa już kilka miesięcy temu.

W niedzielę dopuszczona została do ruchu jedna strona dwukierunkowej drogi ekspresowej S5 Poznań - Wrocław na odcinku od węzła A2 Poznań Zachód do węzła Mosina. Dokończenie całej trasy możliwe będzie w połowie 2019 roku.

W ramach umowy wykonawca wybuduje dwujezdniową drogę ekspresową S5 o długości ponad 19 km, z dwoma pasami ruchu, dwa węzły drogowe w ciągu drogi S5: Świeciechowa oraz Leszno Zachód.

Na terenie województwa wielkopolskiego trasa S5 będzie liczyć 160 km.