lex uber

Nowe prawo, które właśnie zaczęło obowiązywać, zobowiązuje kierowców np. Ubera czy Bolt do posiadania licencji taxi. W Sejmie jest jednak poprawka, która znów może to zmienić.

Przewozy osób przejdą do lamusa. Teraz, gdy zamówimy usługę z aplikacji, przyjedzie po nas licencjonowany taksówkarz. Oznacza to, że masa kierowców, którzy traktowali przewozy jako sposób na dorobienie, poszuka innego zajęcia. Z kolei pasażerowie zapłacą wyższe ceny.

W najbliższych tygodniach klienci nieco dłużej mogą czekać na samochód zamówiony przez aplikację. Może być też drożej. Wszystko dlatego, że 1 października wchodzi w życie tzw. lex Uber, czyli regulacja, która ma ujednolicić rynek przewodu osób.

Od północy obowiązuje ustawa, która nakłada na twórców aplikacji i kierowców nowe obowiązki. Tymczasem brakuje odpowiednich rozporządzeń. To, że z zabawy sylwestrowej mogliśmy wrócić z Uberem czy Boltem, to wyłącznie zasługa okresu przejściowego.

Państwo szykuje furtkę do zbierania wszystkich danych dotyczących klientów taksówek – ostrzegają eksperci w materiale „Czarno na białym” TVN24. Wszystko za sprawą rozporządzenia do tzw. lex uber.

Prezydent Andrzej Duda podpisał nowelizację ustawy o transporcie drogowym (tzw. "lex Uber") – poinformowała we wtorek Kancelaria Prezydenta. Nowe prawo upraszcza m.in. licencje taksówkarskie, ale pozwala również działać kierowcom pracującym za pośrednictwem popularnych aplikacji.

Nowela "lex Uber" upraszcza licencje taksówkarskie, ale pozwala też działać kierowcom pracującym za pośrednictwem popularnych aplikacji. W czwartek została przegłosowana w Sejmie. Ustawą zajmie się teraz Senat.

Urwane lusterka i wycieraczki, a także blokowanie przejazdu i wyzwiska - w taki sposób protestujący taksówkarze potraktowali kolegę po fachu, który nie dołączył to demonstracji pod siedzibą premiera. Nagranie na Twitterze zamieścił dziennikarz Radia Zet.

W marcu resort infrastruktury skieruje do Sejmu nowelizację ustawy o transporcie drogowym. W projekcie znajdą się wymogi, które spełnić będzie musiał każdy kierowca świadczący usługi przewozu osób - niezależnie od tego, czy mowa o taksówkarzy czy "uberowcu".