motoryzacja (strona 66 z 76)

W Brandenburgii łupem złodziei padło o 30 proc. więcej aut niż rok wcześniej.

Pracownicy w Antwerpii sprzeciwiają się zamknięciu zakładu

Powstaje program na lata 2010 - 2015

Najchętniej kupowanymi markami są Skoda i Toyota, na trzecie miejsce spadł Fiat.

Koncern ukrywał problem wadliwych pedałów gazu przez przynajmniej cztery miesiące.

Daimler musi zapłacić 185 mln dolarów za kupowanie kontraktów w 22 krajach.

Sprzedaż aut koncernu wzrosła w marcu w USA, aż o ponad 40 proc. w porównaniu z ubiegłym rokiem.

Mazda otrzyma od Toyoty technologię napędów hybrydowych i wprowadzi pierwsze eko-auto.

Dochodzenie przeciw Daimlerowi, to dopiero początek - uważają eksperci.

Pozew dotyczy części sprowadzonych z Korei Południowej.

Za szwedzką markę chiński koncern Geely zapłaci Fordowi 1,8 miliarda dolarów.

Najpopularniejsze są niemieckie auta wyprodukowane w latach 2000-2004.

Pełnoprawnym właścicielem Chińczycy mają stać się do końca czerwca 2010 roku.

KNF chce zdyscyplinować firmy zwlekające z wypłatą odszkodowań

Wiceminister infrastruktury potwierdza: zagrożona jest m.in. autostrada A1.

Według włoskich mediów koncern chce w Polsce produkować więcej silników.

W lutym - przeszło 53 tysiące, podczas gdy w styczniu było to ponad 44,5 tysiąca sztuk.

Po siedmiu latach zostanie wznowiona produkcja samochodów tej marki.

Rząd Wielkiej Brytanii wspiera produkcję Nissana Leaf.

Z badań Gemius wynika, że co trzecią kreacją reklamową w polskiej sieci korzystającą z systemu gemiusDirectEffect jest double billboard. Najwyższym wskaźnikiem CTR cieszy się toplayer, a najczęściej wyświetlane są reklamy z branży telekomunikacyjnej oraz finansowej.

Ponad tysiąc euro może dostać właściciel, który zezłomuje swoje stare auto zastępując je nowym.

Policja będzie mogła ukarać mandatem na drogach wewnętrznych. Rząd pracuje nad odpowiednią zmianą prawa.

Seria awarii będzie kosztowała Japończyków przynajmniej pięć miliardów dolarów.

Zyski tych koncernów w 2009 roku spadły odpowiednio o 80 i 36 procent.

Polska jest szóstym producentem aut osobowych w Unii.