naftoport

Spółka Naftoport oraz Zarząd Morskiego Portu Gdańsk podpisały z firmą Doraco umowę dotyczącą budowy szóstego stanowiska przeładunkowego w gdańskim Naftoporcie. Po wstrzymaniu importu ropy naftowej z Rosji terminal stał się najważniejszym punktem przyjmowania dostaw drogą morską.

Polska poszerza wrota "bramy północnej". Polski port jest solą w oku Putina. Rozbudowa Naftoportu zwiększy bowiem możliwość pozyskiwania surowca z morza dla całego regionu, rugując rosyjską ropę z rynku. Nowe stanowisko będzie przystosowane do obsługi największych tankowców świata.

W gdańskim Naftoporcie powstanie do 2028 roku nowe, szóste stanowisko o zdolności przeładunkowej około 9 mln ton ropy naftowej rocznie - poinformował w środę Naftoport. Stanowisko będzie przystosowane do obsługi największych tankowców świata i ma pomóc Polsce w umocnieniu się "na pozycji hubu energetycznego regionu".

Berlin z Warszawą budują wspólny front. Premier Donald Tusk i kanclerz Olaf Scholz podpisali porozumienie, w ramach którego zobowiązują się do wzajemnego wsparcia. - Dwie kwestie mają tu kluczowe znacznie dla bezpieczeństwa - podkreśla Andrzej Sikora, prezes Instytutu Studiów Energetycznych.

Wywłaszczenie Rosjan z niemieckich rafinerii może pociągnąć za sobą poważne konsekwencje. Zabezpieczeniem ma być Polska. Wicekanclerz przyjechał z ważną misją do Warszawy. Dostał zapewnienie o pomocy.

Tylko w maju przez gdański Naftoport przetoczono rekordowe 3,4 mln ton ropy naftowej i paliw z 41 zbiornikowców. Część tego ładunku to dostawy dla zagranicznych klientów, w tym niemieckich rafinerii. Po odcięciu dostaw ropociągiem z Rosji, Polska stała się dla nich najważniejszą bramą.

Niemcy toczą batalię o uwolnienie swoich rafinerii od rosyjskich wpływów. Rząd w Berlinie stworzył specjalne narzędzia umożliwiające wyrugowanie Rosnieftu. Jednak, by zapewnić funkcjonowanie ważnej dla stolicy rafinerii, potrzebują dostaw z Polski. Skorzystać na tej współpracy może Orlen.

- 2022 r. był rekordowym rokiem jeśli chodzi o wydobycie gazu. Nigdy takiego nie było - poinformował członek zarządu PKN Orlen ds. wydobycia Robert Perkowski. Baltic Pipe w tym roku może przetłoczyć 6,5 mld m sześc. gazu.

Dostawy z polskiego naftoportu w Gdańsku mają zastąpić rosyjską ropę w niemieckiej rafinerii Schwedt, która dostarcza 90 proc. paliwa dla Berlina. Negocjacje są na ukończeniu, a decyzja w tej sprawie ma zapaść w przyszłym tygodniu - podaje Reuters. Na początku grudnia niemiecki minister Robert Habeck i polska minister Anna Moskwa podpisali wspólną deklarację o pogłębieniu dotychczasowej współpracy w tym zakresie.

Premier Mateusz Morawiecki zapowiedział najbardziej radykalny w Europie plan odejścia od rosyjskiej ropy. Polska ma się odciąć od surowca ze Wschodu do końca tego roku. Ropę z różnych kierunków mają nam dostarczyć zamówione przez Orlen 28 tankowców. Jest to możliwe dzięki gdańskiemu Naftoportowi. - Techniczne możliwości stworzył nam Edward Gierek, już wtedy widziano potrzebę szukania dostaw poza ZSRR - przypomina były minister gospodarki Janusz Steinhoff. Tylko w 2021 rok do portu zawinęło 266 tankowców.

Rosyjska ropa ma coraz mniejszy udział w dostawach do PKN Orlen. Spółka ściąga surowiec m.in. z Afryki. Do Naftoportu wpłynęło 100 tys. ton ropy z Angolii. Kolejna dostawa w sierpniu.

Gdański terminal przeładunkowy Naftoport obsłużył w ubiegłym roku 366 zbiornikowców, w tym 106 jednostek o tonażu przekraczającym 80 tys. ton. Przeładowano 14,3 mln ton ładunków płynnych, z czego 75 proc. stanowiła ropa naftowa, a 25 proc. paliwa płynne.