opel (strona 5 z 8)

Ministrowie gospodarki krajów członkowskich UE, kierownictwo amerykańskiego producenta samochodów General Motors i Komisja Europejska spotkają się w poniedziałek w Brukseli na kolejnych rozmowach o przyszłości europejskich zakładów GM Opel-Vauxhall.

Amerykański koncern samochodowy General Motors (GM) przedstawi w połowie grudnia plan restrukturyzacji należącej do niego firmy Opel w ramach redukowania europejskiego potencjału produkcyjnego o około 20 procent - oświadczył w czwartek Nick Reilly, tymczasowo kierujący GM Europe.

Komisja Europejska zaprosiła kierownictwo amerykańskiego producenta samochodów General Motors i ministrów gospodarki państw UE na rozmowy o przyszłości europejskich zakładów Opla. Mają się odbyć w poniedziałek w Brukseli.

General Motors w ciągu najbliższych dwóch tygodni zdecyduje o losie poszczególnych zakładów Opla - zapowiedział w poniedziałek wieczorem szef GM Europe Nick Reilly w rozmowie z przedstawicielami regionalnego rządu Flandrii - informuje agencja Belga.

Szef koncernu GM na Europę zapowiada, że los zakładów zostanie przesądzony wkrótce.

Kanclerz Niemiec zapowiada surową analizę stanu gospodarki.

General Motors musi spłacić kredyt pomostowy w wysokości 1,5 mld euro.

Premier Rosji skrytykował GM za wycofanie się ze sprzedaży Opla.

Tysiące pracowników Opla protestuje przeciwko rezygnacji ze sprzedaży spółki.

Władze firmy ostrzegają protestujące związki: Nie strajkujcie, bo splajtujemy.

General Motors (GM) chce zredukować liczbę miejsc pracy w zakładach Opla o około 10 tys. - powiedział w środę podczas telekonferencji wiceprezes amerykańskiego koncernu John Smith. Opel zatrudnia w Europie ok. 50 tys. osób.

Komisja Europejska oświadczyła w środę, że oczekuje od koncernu General Motors opartego na solidnych podstawach ekonomicznych planu restrukturyzacji Opla. We wtorek GM zrezygnował ze sprzedaży Opla konsorcjum z udziałem kanadyjskiej firmy Magna i zapowiedział, że zrestrukturyzuje Opla.

Frank Stronach, szef kanadyjskiego producenta części samochodowych Magna International, niedoszłego nabywcy Opla od koncernu General Motors, oznajmił po wycofaniu się GM z transakcji, że "życie trwa dalej".

Zaskoczenie z powodu wycofania się General Motors (GM) ze sprzedaży Opla wyraził w środę minister przemysłu Hiszpanii Miguel Sebastian Gascon. Dodał, że Madryt jest gotów dalej negocjować z GM. Opel ma zakłady na północy Hiszpanii, gdzie zatrudnia około 7 tys. osób.

Załoga wcześniej obawiała się likwidacji fabryki w Gliwicach, chociaż jest ona bardzo wydajna.

Związkowcy z gliwickiej fabryki Opla z "umiarkowanym optymizmem" przyjęli decyzję General Motors o rezygnacji ze sprzedaży europejskiego Opla kanadyjsko-rosyjskiemu konsorcjum. Działacze Solidarności uważają, że obawy o przyszłość fabryki są dziś mniejsze, ale wciąż pozostają.

Decyzja zapadła po rocznych negocjacjach warunków sprzedaży konsorcjum Magna.

Pracownicy zrezygnują z podwyżek wynagrodzeń i z premii.

Przejęcie Opla przez austriacko-kanadyjskie konsorcjum Magna jest coraz bliższe realizacji. Hiszpańscy pracownicy Opla zaakceptowali plan, który ma ochronić ich fabrykę przed zamknięciem i przewiduje mniejszą liczbę zwolnień - poinformowała we wtorek BBC.

Pracownicy z Saragossy wynegocjowali z Magną mniejszą redukcję zatrudnienia.

Do 2011 roku General Motors ma zainwestować w rosyjskie zakłady ok. 50 milionów euro.

Hiszpański minister przemysłu zakomunikował, że doszłodo wstępnego porozumienia między Magna International Inc. a związkami zawodowymi reprezentującymi pracowników zakładu Opla pod Saragossą: zamiast 1350 pracowników zostanie zwolnionych 900 spośród liczącej 7500 osób załogi tej fabryki.

Hiszpański minister przemysłu zakomunikował w czwartek, że doszło do wstępnego porozumienia między Magna International Inc. a związkami zawodowymi reprezentującymi pracowników zakładu Opla pod Saragossą: zamiast 1350 pracowników zostanie zwolnionych 900 spośród liczącej 7500 osób załogi tej fabryki.

Szef zarządu powierniczego apeluje o szybkie zawarcie transakcji z Magną.

Wątpliwości co do sprzedaży marki wyraziła Komisja Europejska.