przejazd

- Od lipca KAS przejął obowiązek za pobór opłat na drogach i chcemy to unowocześnić. Już dziś mamy nowoczesne technologie, którymi zwalczamy karuzele VAT-owskie, teraz chcemy inaczej te rozwiązania wykorzystać. Przejazd przez bramki jest staroświecki. Będziemy korzystali z połączeń satelitarnych, dzięki którym nie będzie stania w korkach. Jesteśmy w fazie budowy, ale wszystko powinno zacząć działać od przyszłego roku. Kierowca będzie miał aplikację, a my będziemy widzieli, kiedy i na jakich trasach jeździł, i wtedy wystawimy rachunek. Będzie też można kupić bilet autostradowy na stacji benzynowej lub online – mówił w programie "Money. To się liczy" minister finansów Tadeusz Kościński.

Coraz więcej kierowców decyduje się na skorzystanie z aplikacji mobilnej, która pozwala im nie czekać na bramkach. System, chociaż posiadający jeszcze błędy, stale jest udoskonalany. Żeby jednak kierowcy nie odczuwali skutków zakorkowanych bramek, to zainteresowanie aplikacją musi się zwiększyć.

Tylko tyle potrzeba na włączenie sygnalizacji ostrzegawczej, opuszczenie rogatek i wjazd pociągu na przejazd kolejowo-drogowy kategorii B. Co roku dla wielu osób zabawa w rosyjską ruletkę kończy się tragicznie.

Kierowca motoroweru taranuje zamkniętą rogatkę, wpada na przejazd i zatrzymuje się na środku torów. Nie zauważył czerwonego światła i opuszczonego szlabanu, bo… pisał SMS podczas jazdy. 99 proc. niebezpiecznych sytuacji na przejazdach kolejowo-drogowych powodują kierowcy. Bardzo się spieszą, są przekonani, że zdążą, a przepisy z jakichś powodów ich nie dotyczą, są zajęci rozmową lub – jak w opisanym przypadku – pisaniem wiadomości.

Przewoźnik PolskiBus. com w ciągu 55 miesięcy swojej działalności obsłużył już ponad 16 milionów pasażerów. Firma cały czas inwestuje. Tylko w ubiegłym roku wydała 50 mln zł między innymi na zakup nowych autokarów, otwarcie 8 nowych linii i wprowadzenie 17 nowych miast na mapie połączeń - informuje spółka.

200 wypadków i kolizji, kilkadziesiąt ofiar każdego roku. Tym tragediom można zapobiec, gdy wyeliminujemy pośpiech, brawurę i brak wyobraźni. Prawda jest bolesna. To kierowcy odpowiadają za 99 proc. zdarzeń na przejazdach kolejowo-drogowych.

Nikt oficjalnie nie wie o ile sekund udało się pokonać barierę 7 minut. Tą informacją producent pochwali się już wkrótce.

Zakończył się we wtorek kilkunastogodzinny protest kierowców ciężarówek, którzy blokowali drogę dojazdową do polsko-białoruskiego przejścia granicznego w Kuźnicy (Podlaskie).

Występują jednak utrudnienia w postaci lokalnej śliskości oraz błota pośniegowego.

W wielu miejscach jest jednak ślisko. Kierowcy muszą uważać zwłaszcza na drogach lokalnych.

Kierowca miał rację, gdy nie zapłacił za jazdę remontowaną drogą.