usługi kurierskie

Poczta Polska będzie szukać najlepszej formuły obecności na rynku usług kurierskich, projekt Orlen Paczka nie był jedynym możliwym wariantem - poinformował prezes spółki Sebastian Mikosz. Według niego Poczta nie mogła sfinansować tak znaczącej inwestycji.

Serce bije, ale głowa przestała działać - mówi Sebastian Mikosz, prezes Poczty Polskiej, o sytuacji państwowego giganta. Dodaje, że spółka "jest w stanie śmierci klinicznej" i "trzeba ją wymyślić na nowo".

Grupa DHL we współpracy z chińskim partnerem Cainiao planuje zainstalowanie na terenie Polski kilku tysięcy automatów paczkowych. Jak zapowiedział rzecznik niemieckiej firmy — w początkowej fazie inwestycja szacowana jest na około 60 mln euro.

Dostawa do Paczkomatu tego samego dnia staje się faktem. Na razie działa w 2 miastach i dla paczek wysłanych do godz. 16:30. Co ważne – dostawa tego samego dnia nie jest ani o grosz droższa.

Poczta Polska nawiązała współpracę z Eurocash. Dzięki temu klienci będą mogli odbierać swoje zamówienia w sieci kolejnych 450 sklepów: ABC, Lewiatan i Delikatesy Centrum. Państwowa spółka walczy o swój kawałek toru na rynku usług kurierskich. Zapowiada, że do końca czerwca 2021 roku liczba punktów odbioru przekroczy 15 tysięcy.

Już wkrótce klienci swoje przesyłki będą mogli odebrać w maszynach należących do Orlenu. Koncern złożył w Urzędzie Patentowym wniosek o rejestrację nazwy "Orlen Paczka". Gigant naftowy zaoferuje usługi kurierskie wraz z Ruchem.

Polacy pokochali kupowanie przez internet. Poczta może konkurować z firmami kurierskimi, ale musi zainwestować w nowoczesną obsługę przesyłek. W rozwój usług paczkowo-kurierskich i logistykę spółka zainwestuje 1,9 mld zł do 2024 r.

InPost przygotował się już do świąt Bożego Narodzenia. Sieć paczkomatów urosła do 6 tys. Firma deklaruje, że jest dobrze przygotowana do najważniejszego w roku sezonu dla firm zarabiających na przewozie prezentów.

Amazon w październiku ruszył w Austrii z dostawą paczek, a firma DHL już zdecydowała o wycofaniu się z rynku. W krajach, w których za usługi logistyczne bierze się firma Jeffa Bezosa, operatorzy mają strach w oczach, pisze "Rzeczpospolita".

Z wypowiedzi przedstawicieli tej branży wynika, że podwyżki to efekt rosnących cen paliw i kosztownej walki o pracowników. Firmy kurierskie - podobnie jak firmy z wielu innych branż - borykają się z niedoborem pracowników.

Firma szacuje, że większą popularnością paczkomaty będą cieszyć się w sierpniu, gdy rozpocznie się sezon zakupów szkolnych.