Kolej w Polsce. Sprawdź, na czym PKP zaoszczędziły 130 mln złotych
Money.pl
/ 2015-09-03 20:06
Typ spode łba
/ 77.164.88.* / 2016-05-11 13:31
Powinni oddać na złom niepotrzebny, przestarzały, zdewastowany tabor. Pomiędzy Gdynią Główną a Gdynią Stocznią od 3 lat albo i dłużej stoi i rdzewieje w rzędzie ok. 20 lokomotyw które nigdy już nie będą wykorzystane. To tylko jeden z przykładów których w Polsce są setki
Zenon !
/ 109.241.1.* / 2015-09-04 16:03
Oszczędność na kolei wygląda mniej więcej tak : Najpierw wspólnie z władzami danego miasta wyremontowali dworce. Żeby było bezpiecznie założyli kamery i zatrudnili pracowników ochrony. Od 01 Września rozwiązali umowy z firmami sprzątającymi i z firmami obsługującymi monitoring i pilnującymi porządku czyli firmami ochrony. Dewastacja nastąpi w bardzo krótkim czasie i od nowa trzeba będzie przeprowadzić remont, zatrudnić firmy sprzątające i pilnujące. Tak decydenci PKP TRWONIĄ nasze pieniądze i jeszcze tym się szczycą.
majks
/ 82.160.255.* / 2015-09-04 09:21
Żeby jeszcze "uzdrowiciel kolei" Ciżkowicz był uprzejmy zauważyć, że tak jak centralizacja zakupów przynosi sukcesy, tak decentralizacja i grabieżcza sprzedaż spółek kolejowych rozwala polską kolej.
why333
/ 5.172.247.* / 2015-09-04 01:38
Dlaczego służba zdrowia, policja, straż, szkolnictwo, administracja i inne budżetówki tak nie robią! Wiadomo.
Mirek4040
/ 217.144.213.* / 2015-09-03 20:56
A ile zarabia kolejny prezes
Kolejarz
/ 83.4.233.* / 2015-09-03 20:06
Przed centralizacją zakupów dla całej grupy miała zawarte ponad 200 umów na obsługę usług pocztowych, a cena przesyłki listowej krajowej wahała się od 2 gr do ponad 21 zł.
[/cytat
Mam pytanie: a kto spowodował rozpad PKP na wszystkie te spółeczki? Więc niech Karnowski i jego kumple nie wynajdują koła.