Ceny ropy w dół. Kiedy taniej zatankujemy? Minister finansów odpowiada

Ceny ropy bardzo mocno spadają i są poniżej 100 USD za baryłkę po tym, jak prezydent USA Donald Trump ogłosił, że zgodził się na pakistańską propozycję dwutygodniowego zawieszenia broni pod warunkiem, że Iran zgodzi się na natychmiastowe otwarcie cieśniny Ormuz.

Iran zapowiedział, że pozwoli na żeglugę tym szlakiem "w koordynacji z siłami zbrojnymi Iranu".

Na niższe ceny ropy zareagowała już opozycja.

"Cena ropy spadła o ponad 15 proc. Myślicie, że na Orlenie także cena spadnie o 15 proc. Jak cena rosła, twierdzili, że muszą podnieść... pytanie, czy działa to także w drugą stronę." - napisał na platformie X rzecznik PiS Rafał Bochenek.

O ten wpis polityka PiS pytany był w środę rano minister finansów Andrzej Domański.

- Spadki, które widzimy w tej chwili na rynkach, znajdą przełożenie w niższych cenach paliw na stacjach. To jest rzecz absolutnie naturalna. Ten proces oczywiście zabiera kilka dni, bo najpierw spada cena ropy, następnie spada cena paliw w hurcie, później znajduje to przełożenie w cenie na stacji benzynowej. Więc oczywiście, że spadki będą widoczne na stacjach benzynowych za kilka dni - powiedział minister finansów Andrzej Domański na antenie Polsat News.

Ponad tydzień temu weszła w życie nowelizacja zmieniająca m.in. ustawę o zapasach ropy naftowej, będąca częścią rządowego pakietu CPN, czyli "Ceny Paliwa Niżej". Wprowadziła ona mechanizm wyliczania maksymalnej ceny paliw, jaka ma obowiązywać na stacjach. Nowela przewiduje, że w okresie obowiązywania obniżonych stawek VAT (od 31 marca) podmioty sprzedające paliwa są zobowiązane do stosowania ceny sprzedaży nie wyższej niż cena maksymalna.

Przyjęta ustawa przewiduje, że minister energii ogłasza cenę maksymalną na paliwa poprzez oficjalne obwieszczenie. Wprowadzenie tej ceny nastąpi dzień po jej ogłoszeniu, a w przypadku ogłoszeń przed weekendem obowiązywać będzie do następnego dnia roboczego. Ma to na celu wyeliminowanie prób nadużywania nowych regulacji przez sprzedawców.

Według wyliczeń resortu finansów obniżka akcyzy na paliwa kosztować ma budżet 700 mln zł miesięcznie, a obniżka VAT – 900 mln zł miesięcznie. Pakiet CPN ma ograniczyć presję cenową i działać antyinflacyjnie, przy jednoczesnym zapewnieniu bezpieczeństwa dostaw paliw.