Jak by były cofnięte pozwolenia na prowadzenie działalności to za kilka lat by było duzo mniej stacji bęzynowych. Chuba az zamało

To są dwie zupełnie różne sprawy. Paliwa paprane są nieprawdopodobnie, wszystkim czym się da - rozpuszczalniki, olej opałowy, różne odpady.
Ale nie da się wymieszać ropy lub benzyny z wodą. Nie da i kropka. I tylko to nazwałem faktem medialnym.

tankujmy na stacjach shell i wszystko bedzie gralo wiecej zaplacimy ale to paliwo jest dobre.

Nie. Nie syndrom Tomasza. Po zatankowaniu w GEANT samochód (ciężarówka) ledwie jachał, pluł, dymił i palił o 50% więcej. Lampka kontrolna EDC (elektroniczna kontrola diesla) mrugała non-stop. Wrócił do normy dopiero po trzech tankowaniach. Doświadczenie nie medialne, lecz z mojej firmy. Paliwo z Grodziska Maz. zniszczyło koledze pompę wtryskową i wtryski.

Nie zaprzeczałem potwornemu zaświnieniu paliwa, proszę przeczytać powyżej.

Panu proponuję przeczytanie, a jak mało to jeszcze raz, zanim zacznie Pan protestować i klecić odpowiedź.

I nie zmienia to faktu, że benzyna z wodą się nie miesza w takich proporcjach

Panie Bartoszu,
Ja też nie przeprowadziłem analizy, ale włączyłem mózgownicę.
Ale również wiem, że większości dziennikarzy mylą się jednostki, procenty to pojęcie abstrakcyjne, przecinek w liczbie lub ilość zer to rzecz obojętna.
Przykład. Katastrofa w Katowicach. Czytam informację (na Money): na dachu o pow. nieco ponad hektar zalegało kilkadziesiąt tysięcy ton śniegu. Dla potwierdzenia grozy dziennikarz mówi o setkach pociągów.
Ponieważ kilkadziesiąt to conajmniej dwadzieścia liczę i wychodzi mi tona/m2. Tego żaden normalny dach nie wytrzyma.
Umysł też.
Czy oczekiwanie pomyślunku to zbyt wiele.

Powtarzanie bzdur z powodu bezmyślności nie jest usprawiedliwieniem.

Panie Marku, na pana proste rozwiązanie, przedstawię równie proste, tylko strony przeciwnej:
1) Właściciel stacji ma puste konto bankowe - w związku z tym nie może pokryć żadnych kosztów, które pan przedstawił (przykład - Katowice, rozbiórka hali - właściciel nie płaci, bo nie ma kasy, hala rozbierana jest na koszt państwa!!!)
2) Po zabraniu licencji na nazwisko X, kolega X-a np.Y - wystepuje o licencję i zakłada nową stację, nawet w tym samym miejscu, lub kupując stację kolegi X-a na licytacji komorniczej, której cena jest z definicji niższa od rynkowej i to nawet o połowę.
3) Suma sumarum, za wszystkie czynności opisane przez pana, plus czynności sądu i komornika zapłaci państwo, czyli podatnik, czyli MY, a stacja z chrzczonym paliwem działa sobie dalej.
Niestety Panie Marku53, pańska propozycja rozwiązań jest błędna bo diagnoza jest błędna, choć muszę przyznać że jest błyskotliwa, czyli medialna (ładnie się prezentuje).
Ja mam inną diagnozę tej sytuacji (oszukiwanie na paliwie) i poprzestanę tylko na diagnozie, ponieważ nie czuję się na siłach przedstawić projektu prawidłowego leczenia. Otóż przyczyną takiej sytuacji (oszustw na paliwach) jest ZARĄBISTA AKCYZA ZAWARTA W PALIWIE i inne podatki (łącznie wszystkie podatki w 1 litrze to 65% czyli ok 2,34zł). Jak ktoś posiada kalkulator, to łatwo sobie obliczy, że jak ktoś sprzedaje "lewiznę", to na samych podatkach, które pobiera od kierowców, a ich nie płaci, zarabia na każdym litrze więcej niż szejk z Emiratów Arabskich (bo wartość podatków w każdym litrze przekracza wartość samego paliwa). To jest tak OGROMNA kasa dla takiego pompiarza i jego kolesi, że on jest w stanie za nią zginąć, a co dopiero mówić o jakichś tam mandatach czy innych "kosztach". Czym większy podatek w benzynie, ropie, gazie, tym bardziej opłaca się robić przekręty, bo tym więcej się na nich (przekrętach) zarabia, i tym większe ryzyko można ponieść (to prosta i znana zasada, że zysk jest funkcją ryzyka). To bardzo podobnie jak na GPW. Wszyscy wiedzą, że można tam stracić duże pieniądze, ale wiadomo też, że w ciągu paru dni można stać się milionerem, no i ludzie akcje KUPUJĄ. Musi pan pamiętać, że podstawą sukcesów w leczeniu, jest PRAWIDŁOWA DIAGNOZA, o czym przekonało się już wielu tych, którzy zajmują się leczeniem.

Po przeczytaniu pańskich racji, doszedłem do następujących wniosków :
1) Brzydzi się pan tokiem rozumowania złodzieja, uważa pan zatem, że tok rozumowania uczciwego jest lepszy do zwalczania złodziei, niż poznanie i ZROZUMIENIE MOTYWACJI złodzieja!! Bardzo ciekawa definicja, powinien pan ją zgłosić do CBŚ, to na pewno będzie dowcip roku 2006, ma pan to jak w banku.
2) Pańskie propozycje odzyskiwania pieniędzy od złodzieja są tyle naiwne co zabawne, widać wyraźnie, że tą dziedzinę (odzysk wierzytelności) zna pan tylko z prasy i mediów katolickich (RM, TVTrwam), natomiast wiedzy praktycznej nie posiada pan żadnej, o co nie mam do pana absolutnie pretensji, bo nie każdy musi znać się na wszystkim. W związku z tym, potraktuję pańską wypowiedź w tej sprawie, jako tylko pański subiektywny głos w dyskusji, nie mający nic wspólnego z polską rzeczywistością.
3) Dalej będę się upierał, przy tezie, że zysk jest funkcją ryzyka, ponieważ tylko faktycznie podejmując jakieś ryzykowne decyzje (których inni boją się podjąć bo nie mają do tego skłonności), daje możliwość uzyskania przewagi konkurencyjnej nad innymi, co z kolei powoduje osiągnięcie rzadkiego zasobu jakim jest bogactwo. W przypadku oszustw paliwowych, nie rozmawiamy o POTENCJALNYCH oszustwach i POTENCJALNYCH zyskach, tylko jak najbardziej REALNYCH. Pański przykład ze spadochronem, muszę potraktować jako żart, nie mający nic wspólnego z omawianą sprawą. Gdybym jednak potraktował ten przykład poważnie, to rozumiem, że pana pomysł polega na karze śmierci dla oszustów paliwowych (wtedy potencjalne ryzyko będzie większe niż największe nawet zyski).
4) Co do mojej diagnozy to dowiedziałem się od pana że "".....Pana PRAWIDŁOWA DIAGNOZA jest kompletnie do bani. Bardzo teoretycznie słuszna, ale nic nie warta"". Panie Marku53, jeśli coś jest słuszne, to jednocześnie nie może być do bani. To błąd LOGICZNY. Co zaś tyczy się przedstawienia RECEPTY na wyleczenie to, jasno napisałem ""......Ja mam inną diagnozę tej sytuacji (oszukiwanie na paliwie) i poprzestanę tylko na diagnozie, ponieważ nie czuję się na siłach przedstawić projektu prawidłowego leczenia."" Musiał pan pewnie ten fragment przeoczyć.
Natomiast pański pomysł na leczenie tej chorej sytuacji, to ciąć na oślep szabelką i ciągle się dziwić, że nowi oszuści wyrastają jak grzyby po deszczu, a kierowcy dalej leją do swoich baków mieszankę rozpuszczalnika, nafty i wody ze spirytusem ""....Zadziwiające, że handlarz cegły jest zagrożony drakońskimi karami i ma obowiązek wycofania produktu z rynku. "". Pańskie zdziwienie jest najlepszym przykładem na to, że rozpoczął pan leczenie i ciągle zaskakują pana inne wyniki tego leczenia od spodziewanych. Wobec tego najwyższy czas zastanowić się nad prawidłowością DIAGNOZY, zanim pacjent umrze.

To już tradycja u Pana. Jak brakuje już argumentów, to najlepiej obrazić interlokutora oraz obrzucić go błotem. Zawsze coś na nim zostanie.
Już ktoś tu na forum napisał, aaaa z resztą, dam cały cytat :
"""....2006-02-03 03:00:25 | 212.76.60.* | Splinter
Marek53 lubie Cie naprawde ale czasem chrzanisz:) Mimo ,ze mam inne zdanie :)

Pozostaje mi się tylko przyłączyć do tej wypowiedzi i dodam jeszcze od siebie, że nie można się obrażać na cały świat, tylko dla tego że nie ma się racji, lub nie potrafi się tych racji odpowiednio uzasadnić, bo to zachowanie małego Jasia, któremu kolega z piaskownicy zabrał zabawki.
Ja nie mówię żegnam, lecz do zobaczenia (na innej stronie).:):):)

Szanowny Panie,
Przecież to napisałem. Cytuję:" " ile domieszek może być w paliwie" ? Dokładnie tyle, na ile pozwala "prawo" ustanowione przez kumpli dla kumpli."
A w tym przypadku ustanowiono, w majestacie prawa, max. zysku przy min. ryzyku. Więcej ryzykuje dworcowy kieszonkowiec.
A kumple są i w sejmie i w sądzie i w firmach i w mafii.
Stąd taki krzyk o kompletną niezawisłość ( czytaj: brak odpowiedzialności za czyny, tylko przed korporacją) sędziów , adwokatów itd.

Problem podatków w Polsce jest poniekąd wtórny i w przypadku paliw jest to bicie piany. Akcyza i VAT są ustalane Unijnie, (liberalna Francja lubi dotować swoich chłopów) i wiele tu się nie zdziała.
Ale prawnie z pewnością można powalczyć. W końcu w większości krajów unii udało się problem zmarginalizować, podczas, kiedy kilka lat temu w Belgii buło to nagminne.
Należy zmienić proporcje między ryzykiem a potencjalnym zyskiem.

Silnik "wodorowy " - ogniwa paliwowe wykorzystują jako paliwo wodóra a produktem spalania jest para wodna, tak więc zawsze się znajdze ktoś kto domiesza tam trochę azotu którego w powietrzu jest ponad 77% i sprzeda jako czysty wodór. Pozostaje więc karać nieuczciwych (pozbawić ich i najblisze osoby z rodziny dożywotnio prowadzenia tego typu działalności gospodarczej). Czy zatrudnił by Pan real kasierkę, która już raz ukradła pieniądze z kasy ponownie do kasy.