Krótko. P*****!! Komentarz nie mój (bo w moim za bardzo by błyskało) - Za to ,że jeden Donek jezdzi jak pirat 20 normalnych Jasiów nie bedzie mogło sobie pojezdzić. PO POwsku typowo:
"...Życie uczy, że nie ma w naszym kraju pomysłu zbyt idiotycznego, aby nie mógł urodzić się w głowie polskiego polityka. To poruszające, że Cezary Grabarczyk jest tak zatroskany o nas, motocyklistów. Szkoda tylko, że w swej porażająco błyskotliwej analizie problemu bezpieczeństwa motocyklistów wylewa dziecko z kąpielą.
Czy troskliwy Cezary zastanowił się nad tym, że stosowanie odpowiedzialności zbiorowej i dyskryminacja, pełnoprawnych przecież (!), obywateli którejś już tam RP jest przejawem niczego innego, jak zawoalowanego faszyzmu? Czy w głowie Cezarego zaświtała chociaż nieśmiało myśl, jakie konsekwencje tego typu decyzja będzie miała dla całej, nareszcie łapiącej wiatr w żagle, branży motocyklowej?
Gdzie są odpowiednie przepisy regulujące dostęp do szybkich motocykli w zależności od doświadczenia kierowcy, a nie tylko jego wieku, jak ma to miejsce we wszystkich cywilizowanych krajach? Dlaczego minister nie umartwia się jakością szkolenia kierowców w naszym kraju, promowaniem bezpiecznej i odpowiedzialnej koegzystencji użytkowników dróg? Czy minister nie dostrzega związku pomiędzy stanem naszych dróg, a stanem naszego bezpieczeństwa? Gdzie są tory wyścigowe, gdzie każdy chętny może wyszaleć się bezpiecznie z dala od ruchu ulicznego? Niestety wszystkie powyższe działania wymagają wiedzy, kompetencji oraz chęci rzeczywistej poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego. Gdy nie ma wiedzy, kompetencji, ani chęci, to najłatwiej postawić jest zakaz.
Jeśli ten głupi i prymitywny pomysł rzeczywiście wejdzie w życie, to jego wymiernymi efektami będzie załamanie rynku motocyklowego w Polsce oraz zwiększony odsetek kierowców jeżdżących bez uprawnień do kierowania motocyklami. Ponadto doczekamy się całego pokolenia motocyklistów „niedorozwiniętych" w sferze umiejętności kierowania motocyklem. Nie jest żadną tajemnicą, że to właśnie w wieku 16-18 lat wiedza i umiejętności związane z orientacją przestrzenną i koordynacją ruchową przyswajane są najszybciej i najłatwiej. A to przecież kluczowe umiejętności przy kierowaniu motocyklem. W efekcie błyskotliwy pomysł ministra Cezarego doprowadzi do pogorszenia bezpieczeństwa polskich motocyklistów. Gratulujemy pomysłu..."