Europa nie może sobie pozwolić na takie horrendalne marnotrawstwo, jak Stany Zjednoczone (na ich kretyńskie samochody, czy suburbia). Proszę porównać gęstość zaludnienia.

To się zresztą skończy z końcem dolara jako waluty międzynarodowej. Jeśli w USA nie będą mieć możliwości opodatkowania świata, będą musieli sami się opodatkować, zaorać swoje suburbia, itp.

Teraźniejszy układ spowodowany głównie głupotą Niemców, którzy powodując dwie wojny światowe spowodowali, że Europa awansowała Stany na wyższą pozycję, niż to by wynikało z ich np. pracowitości, czy wykształcenia.

W latach 70 benzyna była relatywnie bardzo tania. Kosztowała nominalnie z grubsza tyle, co teraz, gdy większośc innych artykułów była wtedy droższa (szynka 92 zł/kg, masło 17.50/25dkg, czekolada 19zł/szt, marna kurtka zimowa 400zł).
Wynikało to z faktu, że samochody miały głównie pieszczochy systemu (budowlańcy, hutnicy, górnicy, SB, MO i wojsko) i członkowie PZPR. Ceny samochodów, benzyny i jajek, i wszystkiego istotnego politycznie były wtedy, jak Pan zapewne pamięta, ustalane w KC PZPR, nie przez rynek.
Trzeba pamiętać przy tym, że samochód i benzyna, to nie były dobra dla szeroko rozumianego społeczeństwa. To była marchewka. Jajka na rzepaku (śmierdzą rybą), kwaśny biały twaróg, chleb czerstwiejący to 5 godzinach od ostygnięcia, kiełbasa zwyczajna i mleko z IXI, to były artykuły dla takich jak ja, którzy na małego fiata musieliby oszczędzać z pensji ponad 20 lat. Ich ceny były nominalnie zbliżone do dzisiejszych.

to ja ci powiem kolego sfd jak jest naprawdę, bo moze sobie nie zdajesz sprawy, a leih ma racje! Otóz benzyna na gieldzie w Asterdamie, TONA (1000kg) kosztuje 950-1000 zl.To znaczy 1 zł za litr. Dodaj do tego transport (25-30 gr na litr wyjdzie za cysterne 20 ton paliwa), dodaj marzę dystrybutowa, (jakies 30 groszy) - no i ile wychodzi ?? 1,5-2 zote maks. Reszta to podatek który łupi rzad, na kazdym litrze. Takze, wesolej jazdy i płacenia. 2,5 złotego podatku na KAZDYM litrze....