zastanawia mnie tylko dlaczego ci co teraz najwiecej krzycza w obronie kierowcow nie obizyli akcyzy kiedy byli przy wladzy.
z tego co wiem akcyza nie jest procentowa wiec latwo policzyc stosunek akcyzy do ceny paliwa teraz i wtedy.

przeciez jak obnizyli akcyze o 25gr to ceny spadly 1.dnia o 22gr 2.dnia bylo to juz 10gr 3.dnia cena byla praktycznie taka sama jak dwa tygodnie wczesniej kiedy mowiono o podwyzce akcyzy paliwa "nagle" podskoczyly o 15gr zeby po dwoch tygodniach spadly o 22gr,potem podniuosly sie o okolo 12gr i tak po 3 dniach od upadku akcyzy mamy taka sama cene jak przed, ale wyzsza niz przed 2 tygodniami. o dziwo paliwa przez caly czas wzrastaly regularnie mimo wojny w iraku i afganistanie, a tu nagle informacja o akcyzie i paliwo przestraszone "wznioslo ceny" az o 15gr. nooby u wladzy!!!

Po pierwsze, jeśli ktoś przytacza fakt że ceny paliw u nas są na europejskim poziomie a płace 3 x niższe i na tej podstawie wnioskuje że ceny paliw u nas są zawyżane, to chyba nie wie o czym mówi. Paliwa sprowadzamy zza granicy, ściślej z paru krajów arabskich i Rosji - i nie będą przecież nam sprzedawać taniej niż np. Niemcom tylko dlatego że jesteśmy biedniejsi. Tak samo jak my nie sprzedajemy za 1/5 ceny naszej żywności dla krajów afrykańskich dlatego że oni są dużo biedniejsi - musielibyśmy być skończonymi idiotami żeby tak robić.

A z drugiej przeciętny poziom zarobków zależy od stopnia rozwoju gospodarczego naszego kraju - jeśli Niemcy, Francja miały gospodarkę rynkową przez ponad 50 lat, a my mamy od niecałych 20 i wcześniej byliśmy dodatkowo okradani przez Rosję, to trudno się dziwić że kraje zachodnie to tej pory wypracowały znacznie lepszą infrastrukturę niż my.

ceny ropy powinny być regulowane przez państwo podatkiem i akcyzą i pewnie tak jest ale nie w tą stronę.Za drogo realna cena dla benzyny powinna wynosić wdg.mnie to ok.3,6 zl.czyli o złotówke mniej.A z drugiej strony zbyt tanie paliwo w stosunku do innych krajów EU zwiększa popyt a co za tym idzie cena przez dystrybutorów jes podnoszona.Wzrost i rozwój naszego kraju najważniejszą rzeczą jest.Niech nasze mądre głowy w parlamencie coś z tym robią...

no szczegolnie w koalicji z LPR hehe

dobrze, że Ty hurtowniku opinii na forum jesteś elokwentny. Szkoda tylko, że brak Ci umiejętności czytania ze zrozumieniem. W artykule jest wyraźnie powiedziane, że nie ma żadnej gwarancji, że jeżeli budżet lekką rączką wywali 1,5 mld, to czy znacznej części z tych pieniążków nie przejmą producenci, hurtownicy i sprzedawacy! Rząd obniży o 20 gr a na stacji cena spadnie o 5. Kapiszi? Nasz narodek jest tak pazerny, że nie przepuści tej okazji. Paliwko i tak musisz kupić i tak musisz. Ja uważam, że tylko masowe odstawienie samochodów jeszcze przed wakacjami na znak protestu może wpłynąć na cały łańcuszek pasożytów żerujących na paliwku. Stać Cię na to, czy potrafisz tylko krzyczeć na forum na takiego czy innego rządzącego?

co za roznica gdzie placisz i tak kraj potrzebuje tyle i tyle zeby moc sie budowac, zapewnic bezpieczenstwo itd, zeby funkcjonowac. jesli obnizysz akcyze, zarobia na tym:

hurtownicy oraz stacje paliw ktore tez DYKTUJA CENY. to samo bylo jak kaczynscy obnizyli akcyze, od ogloszenia ze akcyza spadnie do momentu obnizenia akcyzy, ceny paliw wzrosly, potem opadly o 22gr, potem wzrosly o okolo 10gr i wkoncu wyrownaly sie do ceny sprzed akcyzy (pomijajac wzrost cen o 15gr wywolany ogloszeniem zamiaru obnizenia akcyzy)

ludzie ktorzy tankuja najwiecej czyli firmy transportowe, taxowkarze, autobusnicy itd.. glownie diesel. najmniej skorzystaja ci ktorzy jezdza malo, bo poprsotu najmniej zaoszczedza na malej ilosci paliwa. jesli chcecie dac pieniadze tym bogatym, a biedni maja na tym stracic to jest nie fair. taki sam problem jest z doplata do dzieci pro-rodzinna tzw. im wiecej placisz podatkow i im wiecej masz dzieci tym wiecej zaoszczedzasz. jesli masz 10 dzieci, ale zarabiasz 2k zl.. to i tak malo odliczysz.. jesli masz 2 dzieci ale zarabasz 10k to odliczysz wiecej.

obnizyc paliwo najlatwiej tworzac inicjatywe europejska.. ktora wlasciwie zostaje powoli aktywowana przez prezydenta francji i zdaje sie ze nasz rzad to podlapal, prezydent rowniez. nalezaloby obnizyc limity akcyzy w europie bycmoze utworzyc gorna granice, i moiim zdaniem najwazniejsze... biopaliwo, oby polska byla kiedys glownnym producentem, to bybylo super. przeciez juz dzis moge zalac do mojego diesla obojetne ktory olej roslinny ze sklepu, albo nawet przefiltrowany olej stary po frytkach taki.. i moge jechac bez problemu! czemu o tym sie nie mowi?

Historia obniżania akcyzy wygladała tak:
19 września 2005 min. Gronicki (rząd Belki) obniża ją czasowo (do końca roku 2005)
Gilowska przedłużyła ten termin do końca roku 2006.
W budżecie na 2007 przywrócono stawki akcyzy z 2005.
Patrząc z perspektywy czasu widać jak duży był to błąd - wpływy do budżetu i tak były wyższe (deficyt wyniósł niecałe 17 mld wobec planowanych 28) a zsumowało się to z aprecjacyjnym trendem na ropie co dodatkowo nakręciło inflację.