PKP Cargo modernizuje tabor. Ma 30 "nowych" lokomotyw
Money.pl
/ 2016-03-14 11:05
Gość niedzielny
/ 195.150.52.* / 2016-03-14 22:46
Czy caterpillar to Polska firma ?
jacmax
/ 31.6.146.* / 2016-03-14 21:11
Szkoda że NEWAG nie słucha maszynistów i popełnia te same błędy co 6Dg
1)szybko wyrabiające się prowadnice i zamknięcia okien po 3miesiącach wypadają z prowadnic i są bardzo nieszczelne
2)bardzo głośne i mało wydajne nagrzewnice kabin
3)wąskie drzwi wejściowe
4)głośna klimatyzacja
obserwator kolei
/ 178.235.181.* / 2016-03-14 11:05
tylko zapytajcie maszynistów jak wyglądają procedury szkoleniowe w caqrgo .Będą miec tabor a nie będzie miał kto tym jezdzić bo maszysnisci się starzeją a nowi bez znajomosci ani rusz
taki-tam
/ 79.191.20.* / 2016-03-14 16:57
Szkolą "młodych" za (bodajże) 5 letni "cyrograf" na pracę u nich. (wiem od sąsiada)
Wpisy na forum dyskusyjnym Money.pl stanowią wyraz osobistych opinii i
poglądów ich autorów i nie powinien być traktowany jako rekomendacja kupna bądź sprzedaży papierów wartościowych. Money.pl nie ponosi za nie
odpowiedzialności.