TRAKCJA POLSKA
mnjk
/ 81.190.245.* / 2008-04-10 19:01
Zarząd spółki Trakcja Polska S.A. (Spółka) informuje, że w dniu 9 kwietnia 2008 roku Spółka została poinformowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., iż w wyniku oceny ofert złożonych w postępowaniu dotyczącym zamówienia publicznego prowadzonego w formie przetargu nieograniczonego za najkorzystniejszą została uznana oferta złożona przez Konsorcjum Trakcja Polska w skład, którego wchodzą:
- Trakcja Polska S.A.;
- Przedsiębiorstwo Robót Kolejowych i Inżynieryjnych S.A. (spółka zależna od Trakcja Polska S.A.);
- Przedsiębiorstwo Robót Komunikacyjnych - 7 S.A. (spółka zależna od Trakcja Polska S.A.);
- Przedsiębiorstwo Robót Komunikacyjnych w Krakowie;
- Bombardier Transportation (ZWUS) Polska Sp. z o.o.
Powyższa oferta dotyczy przetargu nieograniczonego nr 2005/PL/16/C/PT/001 03 LOT A Modernizacja stacji: Legionowo, Nowy Dwór Mazowiecki, Modlin. Wykonanie robót budowlanych w ramach Projektu Nr 2005/PL/16/PT/001 Modernizacja Linii Kolejowej E-65, odcinek Warszawa - Gdynia, Etap II w Polsce. Przedmiotem prac jest modernizacja nawierzchni torowej, obiektów inżynieryjnych, sieci trakcyjnej oraz urządzeń zabezpieczenia i sterowania ruchem kolejowym.
Cena oferty złożonej przez Konsorcjum Trakcja Polska wynosi 101 117 014, 36 EUR netto.
Zarząd Spółki informuje ponadto, że pozostałym uczestnikom przetargu przysługuje prawo do wniesienia protestu w ciągu 7 dni od dnia, w którym powzięto lub można było powziąć wiadomość o okolicznościach stanowiących podstawę do jego wniesienia. Od rozstrzygnięcia protestu przysługuje natomiast odwołanie do Prezesa Urzędu Zamówień Publicznych w terminie 5 dni od dnia rozstrzygnięcia protestu lub upływu terminu do rozstrzygnięcia protestu.
Jeżeli wybór oferty złożonej przez Konsorcjum Trakcja Polska nie zostanie podważony, zostanie podpisany kontrakt na wykonanie zadania będącego przedmiotem oferty, o czym Spółka poinformuje w odrębnym
- Trakcja Polska S.A.;
- Przedsiębiorstwo Robót Kolejowych i Inżynieryjnych S.A. (spółka zależna od Trakcja Polska S.A.);
- Przedsiębiorstwo Robót Komunikacyjnych - 7 S.A. (spółka zależna od Trakcja Polska S.A.);
- Przedsiębiorstwo Robót Komunikacyjnych w Krakowie;
- Bombardier Transportation (ZWUS) Polska Sp. z o.o.
Powyższa oferta dotyczy przetargu nieograniczonego nr 2005/PL/16/C/PT/001 03 LOT A Modernizacja stacji: Legionowo, Nowy Dwór Mazowiecki, Modlin. Wykonanie robót budowlanych w ramach Projektu Nr 2005/PL/16/PT/001 Modernizacja Linii Kolejowej E-65, odcinek Warszawa - Gdynia, Etap II w Polsce. Przedmiotem prac jest modernizacja nawierzchni torowej, obiektów inżynieryjnych, sieci trakcyjnej oraz urządzeń zabezpieczenia i sterowania ruchem kolejowym.
Cena oferty złożonej przez Konsorcjum Trakcja Polska wynosi 101 117 014, 36 EUR netto.
Zarząd Spółki informuje ponadto, że pozostałym uczestnikom przetargu przysługuje prawo do wniesienia protestu w ciągu 7 dni od dnia, w którym powzięto lub można było powziąć wiadomość o okolicznościach stanowiących podstawę do jego wniesienia. Od rozstrzygnięcia protestu przysługuje natomiast odwołanie do Prezesa Urzędu Zamówień Publicznych w terminie 5 dni od dnia rozstrzygnięcia protestu lub upływu terminu do rozstrzygnięcia protestu.
Jeżeli wybór oferty złożonej przez Konsorcjum Trakcja Polska nie zostanie podważony, zostanie podpisany kontrakt na wykonanie zadania będącego przedmiotem oferty, o czym Spółka poinformuje w odrębnym
zguba
/ 2008-05-16 07:24
bardzo dobry raport , mnie też się podoba tym bardziej ze społka ma ciekawe plany a Polskiej Kolei potrzebne sa remonty.
Jesli ktoś jest zainteresowany warto przeczytać krótki artykół:
http://www.money.pl/gielda/wiadomosci/artykul/trakcja;polska;pokazala;bardzo;dobre;wyniki,65,0,342593.html
Jesli ktoś jest zainteresowany warto przeczytać krótki artykół:
http://www.money.pl/gielda/wiadomosci/artykul/trakcja;polska;pokazala;bardzo;dobre;wyniki,65,0,342593.html
mnjk
/ 81.190.243.* / 2008-05-15 19:23
Jak oceniacie wynik za I kwartał 2008 Trakcji ?
Oczywiście dane w tysiącach zł.
Przychód 114 718 - wobec 59 288 w I kw. 2007
Zysk netto 5700 wobec 584 ( straty ) w 2007 r
Zysk na 1 akcję 0,44 zł wobec 0,03 zł straty rok wczesniej
Ja jestem bardzo zadowolony z wyników a w przyszłości mają być jeszcze lepsze
( wiele podpisanych umów przez spółkę na remonty dużych odcinków torów )
Oczywiście dane w tysiącach zł.
Przychód 114 718 - wobec 59 288 w I kw. 2007
Zysk netto 5700 wobec 584 ( straty ) w 2007 r
Zysk na 1 akcję 0,44 zł wobec 0,03 zł straty rok wczesniej
Ja jestem bardzo zadowolony z wyników a w przyszłości mają być jeszcze lepsze
( wiele podpisanych umów przez spółkę na remonty dużych odcinków torów )
worgule
/ 2008-05-15 19:56
Mam trochę akcji tej spółki i uważam że to dobra inwestycja. Sam jestem kolejarzem i dobrze wiem jakie wielkie pieniądze teraz pakuje sie w w infrastrukturę i unowocześnienie kolei. Trakcja ma bardzo duże możliwości wzrostu, myślę że do końca roku cena akcji powinna być już dwucyfrowa :)).
Pozdrawiam
Pozdrawiam
mnjk
/ 81.190.243.* / 2008-05-15 20:35
Trakcja Polska podtrzymuje prognozę wyników zakładającą osiągnięcie w tym roku 896,3 mln zł przychodów wobec 638,8 mln zł w 2007 roku. Zysk netto ma wzrosnąć do 51,0 mln zł wobec 29,3 mln zł, poinformował Money.pl prezes spółki Maciej Radziwiłł.
Trakcja Polska w I kwartale 2008 roku zanotowała 5,73 mln zł skonsolidowanego zysku netto przypisanego akcjonariuszom jednostki dominującej wobec 0,35 mln zł straty w analogicznym okresie. Przychody spółki wyniosły odpowiednio 114,78 mln zł i 59,28 mln zł.
- Po wynikach pierwszego kwartału zdecydowaliśmy pozostać przy naszej wcześniejszej prognozie zakładającej osiągnięcie 51 mln zł zysku netto przy obrotach na poziomie 896 mln zł - powiedział Money.pl Maciej Radziwiłł.
Jego zdaniem na znaczną poprawę wyników w pierwszych miesiącach tego roku złożyło się m.in. lepsze wykorzystanie przez spółkę mocy przerobowych, dobra pogoda pozwalająca na prowadzenie prac budowlanych, a także ścisła kontrola kosztów.
Spółka wygrała niedawno przetarg na kompleksową modernizację stacji kolejowych: Modlin, Nowy Dwór i Legionowo. Łączna wartość wszystkich trzech projektów wynosi około 101 mln euro brutto. - Na początku lipca nasza spółka rozpocznie budowę. Ich realizacja będzie miała znaczący wpływ na nasze tegoroczne wyniki finansowe. Nie jest to jednak koniec dużych projektów - mówi prezes.
Kilka dni temu Polskie Linie Kolejowe ogłosiły przetargi na modernizację kolejnych trzech stacji w tym w Tczewie i Działdowie. - Szacujemy wartość tych projektów na 700-800 mln zł każdy. Zamierzamy oczywiście uczestniczyć w tych przetargach - zapowiada Maciej Radziwiłł.
Spółka liczy również na realizację kilka mniejszych projektów w kolejnych kwartałach.
Coraz bliżej przejęć
- Jeżeli chodzi o akwizycje związane z energetyką wiatrową to kończymy proces audytu i jeszcze trochę czasu potrzebujemy na zamknięcie tego projektu. Z kolei w przypadku firm branży budownictwa drogowego i innych to rozmowy nadal są prowadzone - mówi Money.pl prezes Radziwiłł.
Trakcja Polska i hiszpańska grupa Comsa (kontrolująca pakiet większościowy akcji Trakcji) podpisały w połowie marca list intencyjny ze spółkami Precordia Sarl i CEMF Sarl, który zakłada, że obejmą wspólnie 50 proc. udziałów w tych spółkach za łącznie 20,4 mln euro.
W ciągu dwóch najbliższych lat spółka planuje zainwestować około 200 mln zł. 80 mln zł mają pochłonąć inwestycje w spółki budownictwa drogowego, 55 mln zł sprzęt i spółki związane z sektorem infrastruktury transportu szynowego a 65 mln zł inwestycje w energetykę odnawialną.
Trakcja Polska w I kwartale 2008 roku zanotowała 5,73 mln zł skonsolidowanego zysku netto przypisanego akcjonariuszom jednostki dominującej wobec 0,35 mln zł straty w analogicznym okresie. Przychody spółki wyniosły odpowiednio 114,78 mln zł i 59,28 mln zł.
- Po wynikach pierwszego kwartału zdecydowaliśmy pozostać przy naszej wcześniejszej prognozie zakładającej osiągnięcie 51 mln zł zysku netto przy obrotach na poziomie 896 mln zł - powiedział Money.pl Maciej Radziwiłł.
Jego zdaniem na znaczną poprawę wyników w pierwszych miesiącach tego roku złożyło się m.in. lepsze wykorzystanie przez spółkę mocy przerobowych, dobra pogoda pozwalająca na prowadzenie prac budowlanych, a także ścisła kontrola kosztów.
Spółka wygrała niedawno przetarg na kompleksową modernizację stacji kolejowych: Modlin, Nowy Dwór i Legionowo. Łączna wartość wszystkich trzech projektów wynosi około 101 mln euro brutto. - Na początku lipca nasza spółka rozpocznie budowę. Ich realizacja będzie miała znaczący wpływ na nasze tegoroczne wyniki finansowe. Nie jest to jednak koniec dużych projektów - mówi prezes.
Kilka dni temu Polskie Linie Kolejowe ogłosiły przetargi na modernizację kolejnych trzech stacji w tym w Tczewie i Działdowie. - Szacujemy wartość tych projektów na 700-800 mln zł każdy. Zamierzamy oczywiście uczestniczyć w tych przetargach - zapowiada Maciej Radziwiłł.
Spółka liczy również na realizację kilka mniejszych projektów w kolejnych kwartałach.
Coraz bliżej przejęć
- Jeżeli chodzi o akwizycje związane z energetyką wiatrową to kończymy proces audytu i jeszcze trochę czasu potrzebujemy na zamknięcie tego projektu. Z kolei w przypadku firm branży budownictwa drogowego i innych to rozmowy nadal są prowadzone - mówi Money.pl prezes Radziwiłł.
Trakcja Polska i hiszpańska grupa Comsa (kontrolująca pakiet większościowy akcji Trakcji) podpisały w połowie marca list intencyjny ze spółkami Precordia Sarl i CEMF Sarl, który zakłada, że obejmą wspólnie 50 proc. udziałów w tych spółkach za łącznie 20,4 mln euro.
W ciągu dwóch najbliższych lat spółka planuje zainwestować około 200 mln zł. 80 mln zł mają pochłonąć inwestycje w spółki budownictwa drogowego, 55 mln zł sprzęt i spółki związane z sektorem infrastruktury transportu szynowego a 65 mln zł inwestycje w energetykę odnawialną.
mnjk
/ 81.190.243.* / 2008-05-14 18:20
jutro wyniki spolki za I kwartał 2008, ciekawe jakie bedą i jak zareaguje rynek ?
tadeuszG
/ 213.192.70.* / 2008-04-13 15:49
W poniedzialek kolejny dzien wzrostow kursu spolki trakcja polska.
do lipca kurs powinien przebic 10,00 . Bardzo dobra spolka z peryspektywa duza rozwoju.
Dodatkowo pieniadze z emisji powiny jeszcze bardziej rozwijac sie trakcji polskiej.
Spolka warta zainteresowania i zainwestowania
do lipca kurs powinien przebic 10,00 . Bardzo dobra spolka z peryspektywa duza rozwoju.
Dodatkowo pieniadze z emisji powiny jeszcze bardziej rozwijac sie trakcji polskiej.
Spolka warta zainteresowania i zainwestowania
mnjk
/ 81.190.245.* / 2008-04-10 19:40
Analiza makleo.pl
Pierwszego kwietnia Trakcja Polska S.A. zadebiutowała na giełdzie otwierając notowania ponad 12,5% wzrostem.
Projekty realizowane przez grupę Trakcji, do których należą m.in.: kompleksowa modernizacja linii kolejowych, budowanie systemów elektroenergetycznych czy budownictwo kubaturowe dla infrastruktury kolejowej, są finansowane z funduszy Unii Europejskiej, zlecane są przez Rząd RP. Rynek jest bardzo przyszłościowy, gigantyczne nakłady inwestycyjne w latach 2008- 2014 wyniosą 44 miliardy złotych.
Strategicznym udziałowcem Trakcji jest COMSA, jedna z największych firm budowlanych w Hiszpanii.
Środki z wejścia na giełdę spółka chce przeznaczyć na inwestycje w spółki budownictwa drogowego, inwestycje w sprzęt i spółki związane z infrastrukturą transportu szynowego i inwestycje w energię odnawialną.
Wycena C/Z i C/WK biorąc pod uwagę wskaźniki rynkowe powinna wynosić 2,5 i 2,2 złotego, ale już dla sektora 7 i 4,4 złotego (nie zapomnijmy, że Trakcja chce podwoić zyski w tym roku). Aktywa jak i zysk netto rosną 50% rocznie już od kilku lat.
Trakcja Polska S.A. jest spółką z 60- letnim doświadczeniem, cała grupa zajmuje się również budownictwem mieszkaniowym, a teraz będzie inwestowała jeszcze w spółki m.in. budownictwa drogowego. Myślę, że jeżeli chcemy zainwestować w kilka spółek, do naszego portfela powinna trafić właśnie Trakcja Polska S.A.
Dziś spółka była rekomendowana w RDO ( TVNCNBC ) , jutro ma być prezes spółki w tej telewizji biznesowej. Spółka tydzień temu debiutowała , rozgłos jej sie przyda.
Nie jeden analityk giełdowy bardzo pozytywnie wypowiadał się o spółce.
JEST CO REMONTOWAĆ w Polsce, na dodatek musi być remontowana kolei ze wzgledu na euro2012.
Pierwszego kwietnia Trakcja Polska S.A. zadebiutowała na giełdzie otwierając notowania ponad 12,5% wzrostem.
Projekty realizowane przez grupę Trakcji, do których należą m.in.: kompleksowa modernizacja linii kolejowych, budowanie systemów elektroenergetycznych czy budownictwo kubaturowe dla infrastruktury kolejowej, są finansowane z funduszy Unii Europejskiej, zlecane są przez Rząd RP. Rynek jest bardzo przyszłościowy, gigantyczne nakłady inwestycyjne w latach 2008- 2014 wyniosą 44 miliardy złotych.
Strategicznym udziałowcem Trakcji jest COMSA, jedna z największych firm budowlanych w Hiszpanii.
Środki z wejścia na giełdę spółka chce przeznaczyć na inwestycje w spółki budownictwa drogowego, inwestycje w sprzęt i spółki związane z infrastrukturą transportu szynowego i inwestycje w energię odnawialną.
Wycena C/Z i C/WK biorąc pod uwagę wskaźniki rynkowe powinna wynosić 2,5 i 2,2 złotego, ale już dla sektora 7 i 4,4 złotego (nie zapomnijmy, że Trakcja chce podwoić zyski w tym roku). Aktywa jak i zysk netto rosną 50% rocznie już od kilku lat.
Trakcja Polska S.A. jest spółką z 60- letnim doświadczeniem, cała grupa zajmuje się również budownictwem mieszkaniowym, a teraz będzie inwestowała jeszcze w spółki m.in. budownictwa drogowego. Myślę, że jeżeli chcemy zainwestować w kilka spółek, do naszego portfela powinna trafić właśnie Trakcja Polska S.A.
Dziś spółka była rekomendowana w RDO ( TVNCNBC ) , jutro ma być prezes spółki w tej telewizji biznesowej. Spółka tydzień temu debiutowała , rozgłos jej sie przyda.
Nie jeden analityk giełdowy bardzo pozytywnie wypowiadał się o spółce.
JEST CO REMONTOWAĆ w Polsce, na dodatek musi być remontowana kolei ze wzgledu na euro2012.
mnjk
/ 81.190.242.* / 2008-04-14 07:41
dzis pewnie bedzie jedna z nielicznych spolek ktore dadza zarobic.
Choc mysle ze w trakcie dnia inne spolki odrobia straty z otwarcia.
Wkoncu caly ten kryzys praktycznie nas nie dotyczy, niestety niektorzy inwestorzy o tym zapominaja. Wzorujcie sie na gieldzie Brazylijskiej, ich indeksy sa przy szczytach notowan - tak powinno byc u nas.
Choc mysle ze w trakcie dnia inne spolki odrobia straty z otwarcia.
Wkoncu caly ten kryzys praktycznie nas nie dotyczy, niestety niektorzy inwestorzy o tym zapominaja. Wzorujcie sie na gieldzie Brazylijskiej, ich indeksy sa przy szczytach notowan - tak powinno byc u nas.
mnjk
/ 81.190.243.* / 2008-04-11 20:57
proponowałem kupić
Warto było , zamiast jak wiekszość rynku traciła, na tej spółce można było całkiem nieżle dziś zarobić. Na dodatek kurs przebił się przez jej maximum przy wysokich obrotach.
Ktoś skupuje spore pakiety TRAKCJI Polskiej. Spółka jest "tania" i ma świetlaną przyszłość ze względu na kuriozum " beznadziejny" stan Polskiej kolei
Warto było , zamiast jak wiekszość rynku traciła, na tej spółce można było całkiem nieżle dziś zarobić. Na dodatek kurs przebił się przez jej maximum przy wysokich obrotach.
Ktoś skupuje spore pakiety TRAKCJI Polskiej. Spółka jest "tania" i ma świetlaną przyszłość ze względu na kuriozum " beznadziejny" stan Polskiej kolei
jarek79
/ 2008-04-11 05:49
/ Bywalec forum
Wg mnie spółka powinna dziś przebić 5 zł,
Spółka zarówno dobra krótkoterminowo ( po dobrej wczorajszej informacji ).
jak i długoterminowo ( od kilku lat rosną jej aktywa i zyski po 50% rocznie, wykorzystując pieniądze z giełdy może jeszcze szybciej rosnąć. Na dodatek w PKP jest co remontować )
Spółka zarówno dobra krótkoterminowo ( po dobrej wczorajszej informacji ).
jak i długoterminowo ( od kilku lat rosną jej aktywa i zyski po 50% rocznie, wykorzystując pieniądze z giełdy może jeszcze szybciej rosnąć. Na dodatek w PKP jest co remontować )
Wpisy na forum dyskusyjnym Money.pl stanowią wyraz osobistych opinii i
poglądów ich autorów i nie powinien być traktowany jako rekomendacja kupna bądź sprzedaży papierów wartościowych. Money.pl nie ponosi za nie
odpowiedzialności.