Volkswagen Golf R500 - potwór od Oettinger
Money.pl
/ 2015-05-16 14:38
Tomasz568
/ 83.6.90.* / 2015-05-17 00:31
Ja bym wolał elektryczną Teslę model S P85D, z "insane mode", do setki (0-60 mph) ma 3,2 sekundy :) Tylko to ładowanie... i cena prawie 80 000 GBP.
11111111111111111
/ 46.77.124.* / 2015-05-16 18:25
WEŹCIE NA NIEGO KREDYT
monopol
/ 62.21.116.* / 2015-05-16 15:13
Cena ogromna ale bazą był pewnie golf r gdzie jest napęd na 4 koła, dodatkowo silnik 2.5 pochodzi z AUDI (stosowany w tt-rs i rs3) Za tą kasę kupił bym (jeśli mowa o nowym) GT-R albo AMG GT a resztę zostawił na paliwo i opony :)
Gość Darek
/ 94.251.230.* / 2015-05-18 00:09
I dobrze byś zrobił. Można też by było wybrać np Nowego Mustanga V8 który ma co prawda w seri 421koni ale jest DUŻO tańszy a zaoszczędzone pieniądze przeznaczyć na np firmę tuningową która go podrasuje do powiedzmy 600koni i reszta na opony i paliwko. A najlepsze jest to że 5litrów V8 nawet po podniesieniu mocy będzie znacznie trwalsze od tego Golfa bo wielkość silnika się bardzo liczy w tuningu.
Xpert
/ 86.18.93.* / 2015-05-16 14:57
VW juz to raz zrobil. Produkcje seryjna uzaleznili od zainteresowania klientow i ilosci zamowien. Nic z tego nie wyszlo, bo ilosc zamowien zamknela sie liczba...0 ( slownie:zero).
Pojazd dostal sie do Top gear gdzie zostal bezlitosnie wysmiany.Nie nadawal sie do jazdy wcale. Problem byl z pzreniesieniem napedu na asfalt. Otoz bubel ten przenosil jakies 30 procent mocy, reszta szla na palenie opon. Byl bardzo niestabilny, skrajnie niebezpieczny podczas manewrow. Tego dziwolaga czeka identyczny los - pzrepadnie wysmiany i bedzie kompromitacja.
Stary Lotus ELise o mocy 123 KM prowadzi sie znacznie lepiej i na kretym torze zdeklasuje tego Golfa. Nic chyba dodawac juz nie trzeba :)))
Gość Darek
/ 94.251.243.* / 2015-05-16 14:38
Ile by mu nie wsadzić koni to hto będzie i tak TYLKO golf a przy takim wyżyłowaniu silniczka to kapitalka będzie potrzebna już na gwarancji.