Też mi nowina. WW ma tak samo czyli Skoda, WW Audi i Seat mają praktycznie takie same części i taką samą płytę podłogową. A najciekawsze jest to że nieświadomy tego klient przepłaca za markę np Audi a producent zarabia masę kasy już na etapie produkcji bo dużo taniej jest zaprojektować kilka modeli aut w 1 projekcie niż każde osobno. Dodatkowo zarabia na tych samych częściach do poszczególnych modeli i oczywiście na marce. Auto które dzisiaj jest zaprojektowane od nowa albo jest wyjątkowym modelem albo będzie naprawdę drogie i często ekskluzywne np Ferrari.