Przedstawiciele rządu zapewniali, że nie odbierają pieniędzy kolei, bo to środki zaoszczędzone na zakończonych już przetargach.

No więc zabierają. Po pierwsze tym, którzy zaoszczędzili. Po drugie tym, którzy przecież kolejne potrzeby mają i za te 4,8 mld mogliby rozpisać w 2011 kilkanaście przetargów więcej niż planowano lub wcześniej te, które planowano na lata dalsze.