Też się nie zgodzę. Jakbym tak myslal, to bym 5 miesiecy temu nie postawil swojej stacji. Tez moge polecic firmę Aspera. A osobom zainteresowanym polecam zrobic porządny biznesplan, pogadac z osobami, ktore juz prowadza takie stacje, zrobic rozeznanie rynku i samemu decydowac, a nie na podstawie jakis artykułów.

zanim wyliczycie marże paliw wróżąc z fusów - popatrzcie ile na dany dzień kosztuje 1 litr paliwa w tz. HURCIE ( stony Orlenu i Lotosu ) . Wczoraj padano jak to Orlen dostał koncesje na zagraniczny handel paliwami ... URE klepneło więc o to taką sytuację : producentowi będzie się bardziej opłacało handlować niż produkować ( paliwo w hurcie na wschodniej ale i na zachodniej granicy jest sporo tańsze . Do tego jeszcze wałki z odpisanym VAT-em domykają obraz kasy która gdzieś znika ).
Zastanawiam się kiedy górnicy wpadną na podobny pomysł i zamiast fedrować węgiel , sprowadzą go np od ruskich .... Tym którzy już zapomnieli ,przypominam iż parę tygodni temu nasz kochany rząd uszczęśliwił nas nowym podatkiem w paliwach w wysokości 10-12 gr l

hahaha ale sie rozbawiłem. Jak benzyna była po 5.60 i zarabiali po 10 groszy to było ok a teraz jak zarabiają po złotówce to będą upadać :D Nieźle. PEWNIE TRZEBA ICH DOINWESTOWAĆ!!!

Tu chodzi o to że podatków jest tyle nałożonych na paliwo przez nasze piękne państwo że nawet jakby barylka była po 20 dolarów to spadek ceny poniżej 3.5 zł będzie niemożliwy

no niech tylko ropa wróci do 90 dolarów to na stacjach zaraz będzie po 7zł, bo jakoś przeceny na stacjach nie widać - przecież paliwa powinny być o połowę tańsze skoro cena ropy jest o połowę tańsza? do tego co było - przecież było już 5,5zł to dlaczego teraz nie jest 2,75zł????? i jeszcze o stratach piszą - współczuje naprawdę, ojojoj

DEBILNY ARTYKÓŁ.