"Liczba rejestracji samochodów w pełni elektrycznych wzrosła w minionym roku o 22,9%, do 1 324 sztuk, a w przypadku hybryd wzrost wyniósł 32,6% (22 821 sztuk)" - czytamy w komunikacie.
Jednocześnie tylko jedną piątą nowo zarejestrowanych samochodów z napędami alternatywnymi (4537 sztuk) stanowiły pojazdy należące do użytkowników indywidualnych (wzrost o 1,9%). 19 608 z nich (wzrost o 41,8%) należało do odbiorców instytucjonalnych.
Co ciekawe, według raportu PZPM i KPMG wzrost liczby rejestracji pojazdów z napędami alternatywnymi był w minionym roku wyraźnie niższy niż w roku 2017, kiedy wyniósł 73,2%.
Z kolei jak wynika z wyliczeń EV volumes, w całej Europie sprzedaż samochodów elektrycznych (BEV) i hybryd plug-in (PHEV) wyniosła w 2018 roku 408 tys. sztuk, o 33% więcej niż rok wcześniej (306 tys. sztuk).
W efekcie udział pojazdów plug-in w europejskim rynku samochodów osobowych i dostawczych wyniósł 2,3% średnio w 2018 i osiągnął 3,5% w grudniu, co jest najwyższym poziomem w dotychczasowej historii.
Wśród krajów o najwyższym wzroście liczny samochodów BEV i PHEV znalazły się tradycyjnie Norwegia (wzrost o 40,2%), Islandia (ponad 17%), Szwecja (7%), Holandia (5%) oraz Chiny (ponad 4%), podało EV volumes.
