Zysk operacyjny wyniósł 80,9 mln zł wobec 141,5 mln zł zysku rok wcześniej.
Skonsolidowane przychody z tytułu umów z klientami sięgnęły 1 191,3 mln zł w III kw. 2019 r. wobec 1 318,5 mln zł rok wcześniej.
W I-III kw. 2019 r. spółka miała 98,7 mln zł skonsolidowanego zysku netto przypisanego akcjonariuszom jednostki dominującej w porównaniu z 194,3 mln zł zysku rok wcześniej, przy przychodach z tytułu umów z klientami w wysokości 3 616,6 mln zł w porównaniu z 3 805,2 mln zł rok wcześniej.
W ujęciu jednostkowym zysk netto w I-III kw. 2019 r. wyniósł 62,7 mln zł wobec 211,4 mln zł zysku rok wcześniej.
"Chciałbym też zwrócić uwagę na fakt, że wszystkie nasze główne wskaźniki po trzech kwartałach 2019 roku są wyższe niż średnia z tego samego okresu w latach 2013- 2018. Przychody (3,62 mld zł) są większe o ok. 250 mln zł niż przeciętnie po trzech kwartałach w latach od momentu wejścia PKP Cargo na giełdę. EBITDA w okresie styczeń-wrzesień sięgnęła prawie 616 mln zł (bez wpływu MSSF 16), podczas gdy w poprzednich latach wynosiła przeciętnie niespełna 497 mln zł. Z kolei wypracowany przez nas zysk netto 98,7 mln zł okazał się niższy od ubiegłorocznego, ale wyższy o blisko 16,5 mln zł od średniej z lat 2013-2018" - powiedział prezes Czesław Warsewicz, cytowany w raporcie.
PKP Cargo zadebiutowało w 2013 r. na warszawskiej giełdzie. Spółka działa w segmentach: przewozów towarów, intermodalnym, spedycji, oraz napraw taboru, posiada własne zaplecze modernizacyjne i własne terminale przeładunkowe. Spółka jest przewoźnikiem nr 1 w Polsce oraz drugim przewoźnikiem w Unii Europejskiej. W 2018 r. miało 5,18 mld zł skonsolidowanych przychodów.
