Prezes PAŻP Janusz Janiszewski został powołany na 2. kadencję szefa Sojuszu A6
Prezes Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej (PAŻP) Janusz Janiszewski został powołany na drugą kadencję na stanowisko szefa Sojuszu A6, podała PAŻP. Sojusz zrzesza największych dostawców służb żeglugi powietrznej m.in. z Niemiec, Francji, Wielkiej Brytanii, Hiszpanii i Włoch.
"Chciałbym bardzo serdecznie podziękować członkom Sojuszu A6 za zaufanie. Tę decyzję odbieram jako wyraz uznania dla dotychczasowych działań Rady Sterującej. Rok 2020 był dość wymagający i wszyscy musieliśmy dostosować się do nowych i trudnych warunków. Jestem przekonany, że w 2021 roku, mając za sobą ogromny potencjał całej grupy A6, będziemy mogli wykorzystać ten kryzys na zmiany w branży i przyspieszenie jej cyfrowej rewolucji" - powiedział Janiszewski, cytowany w komunikacie.
Janusz Janiszewski jest pierwszym Polakiem, który przewodniczy Radzie Sterującej A6, najwyższemu organowi decyzyjnemu Sojuszu. Jednogłośna decyzja szefów europejskich agencji ds. żeglugi powietrznej o powierzeniu kolejnej kadencji prezesa PAŻP zapadła w środę 16 grudnia br. Członkowie A6 podkreślali zaangażowanie Janusza Janiszewskiego w prace Sojuszu w czasie największego w historii kryzysu lotnictwa, a także dynamiczny rozwój Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej, która pod jego kierownictwem stałą się europejskim liderem w tworzeniu środowiska dla bezzałogowych statków powietrznych. Doceniono także duże zaangażowanie i aktywność Polski w działania dla branży lotniczej na forum międzynarodowym, podano także.
Jak podkreślają przedstawiciele branży, rok 2021 będzie pełen wyzwań dla lotnictwa. Będzie to początek wychodzenia z największego od czasów drugiej wojny światowej kryzysu, a także prawdopodobny rok wejścia w życie nowych regulacji unijnych dotyczących Jednolitej Przestrzeni Powietrznej (ang. Single European Sky - SES). Zdaniem ekspertów, nowe prawo całkowicie zmieni dotychczasowe ramy funkcjonowania dostawców służb żeglugi powietrznej w Europie.
Grupa A6 powstała w celu koordynacji prac badawczo-rozwojowych i inwestycyjnych głównych dostawców służb żeglugi powietrznej w programie SESAR (Single European Sky ATM Research) oraz w pilotowaniu kluczowych i strategicznych obszarów lotnictwa w Europie.
