Największy polski przewoźnik towarowy rozważa produkcję wagonów. To jednak nie koniec inwestycji spółki PKP Cargo, która wczoraj poinformowała o podpisaniu wstępnej umowy dotyczącej przejęcia udziałów w Pol-Miedź Trans. Działania te odzwierciedla kurs akcji, który rośnie od początku roku.
PKP Cargo chce wrócić do dawnych planów samodzielnej budowy wagonów do przewozu węgla i platform intermodalnych. Spółka nadal jednak analizuje swoje możliwości inwestycyjne pod tym względem.
Temat ten nie jest nowy. W tej sprawie pojawiła się informacja w połowie grudnia. Już wtedy spółka informowała, że analizuje projekt. Wówczas przedstawiciel PKP Cargo w rozmowie z Money.pl zwracał uwagę, że ewentualna produkcja zaspokoi własne potrzeby firmy na te wagony.
_ - W pierwszej kolejności analizujemy możliwość produkcji węglarek jako podstawowego typu wagonów. W perspektywie wielu lat będziemy wymieniać stopniowo część posiadanego taboru, dlatego byłby to dobry moment do rozpoczęcia ich produkcji. Oprócz węglarek moglibyśmy także produkować inny typy wagonów np. platformy intermodalne - mówił Mirosław Kuk, rzecznik spółki. _
Dodano, że w analizie kluczowe jest porównanie kosztów produkcji wagonów z kosztem ich zakupu na rynku. W ten sposób PKP Cargo zamierza zaoszczędzić.
Największy polski przewoźnik kolejowy rozważa również inne inwestycje. W poniedziałek pojawiła się informacja, że PKP Cargo zawarło wstępne porozumienie dotyczące przejęcia spółki Pol-Miedź Trans. Objętych zostanie 49 procent udziałów w ramach przekazania PMT lokomotyw oraz wkładu pieniężnego. Finalizację transakcji zaplanowano na drugi kwartał.
Jak dotąd Pol-Miedź Trans jest spółką zależną, w której 100 procent udziałów ma KGHM. Jej udział w polskim rynku przewozów według danych za 11 miesięcy 2014 roku liczony na podstawie przewiezionej masy towarów wynosił 2,36 procent.
Notowania PKP Cargo w 2015 roku
Dziś akcje spółki zyskują około 0,5 procent. Od początku roku radzą sobie one bardzo dobrze. Przez ostatni miesiąc zyskały prawie 9 procent, czyli więcej niż rynek indeks w którym notowane są akcje PKP Cargo. W tym samym czasie mWIG40 zyskał około procent.
Najnowsze dane za 2014 rok pojawią 12 marca. Dotychczasowy raport dotyczy trzeciego kwartału, kiedy spółka zarobiła 99,239 mln złotych. Jest to znacząca poprawa, gdyż rok wcześniej firma poniosła stratę na poziomie 81,546 mln złotych.
Czytaj więcej w Money.pl