Nowy prezes CPK zabrał głos. "Takie dostaliśmy zadanie"

W piątek rada nadzorcza spółki CPK powołała inżyniera budownictwa i menedżera Piotra Borysa na stanowisko prezesa zarządu. W opublikowanym tego samego dnia na kanale YouTube Portu Polska filmie nowy prezes spółki stwierdził, że projekt Port Polska to dla niego "zobowiązanie i duma". Podkreślił, że będzie chciał wesprzeć projekt doświadczeniem inżynieryjnym, m.in. z 15 lat pracy przy kolei, oraz wiedzą o zarządzaniu dużymi projektami.

Borys w sprawie terminu ukończenia lotniska w Baranowie do 2032 r. powiedział: "To jest przede wszystkim projekt rządowy. Takie dostaliśmy zadanie i musimy oczywiście do tego celu dążyć". Jak jednak dodał, "trzeba mieć na uwadze, jak skomplikowany jest ten projekt, jak wiele jest zmiennych i jak wiele rzeczy może się po drodze wydarzyć".

– Jeśli będą się pojawiać okoliczności, które będą wskazywały, że trzeba zrewidować ten cel, to będziecie państwo o nich na bieżąco informowani – zapewnił prezes CPK.

Borys podkreślił również, iż spółka musi "cały czas pracować nad tym, żeby spiąć tematy finansowania". - Trzeba wiedzieć, że mamy środki na bieżące działania – zaznaczył. Jednocześnie wskazał, że spółka rozmawia z bankami, m.in. BGK, a także będzie poszukiwać w odpowiednim zakresie środków unijnych "w kolejnej perspektywie".

Jako dwa największe wyzwania w nadchodzącym roku nowo wybrany prezes spółki wymienił rozpoczęcie procesu kładzenia fundamentów pod terminal oraz budowę tunelu kolejowego w Łodzi. Wskazał również, że w związku z inwestycją w toku pozostaje ponad 500 decyzji administracyjnych.

Nowy szef CPK powiedział również, że jako inżynier chce mieć pewność, że dokumentacja projektowa pozwoli wykonawcom pracować przy projekcie sprawnie i bez zakłóceń.

– Na pewno będę chciał jeszcze uzyskać informację, jaki jest status jakościowy tej dokumentacji, czy możemy spokojnie robić dalsze kroki – zapowiedział nowy prezes.

Borys zapowiedział też, że "już za chwilę" ogłoszony zostanie przetarg na budowę Węzła Bolimowskiego.

Miałbym takie życzenie, marzenie, żeby już nie dyskutować o niuansach. Jak coś wchodzi w etap budowy i najtrudniejszą część realizacyjną, to "wszystkie ręce na pokład" – podsumował nowy prezes CPK.

Piotr Borys jest absolwentem Politechniki Warszawskiej oraz Wyższej Szkoły Zarządzania w Warszawie. Przez kilkanaście lat pełnił funkcje zarządcze i menedżerskie w strukturach inwestycyjnych PKP Polskich Linii Kolejowych S.A.

Brał udział m.in. we wprowadzeniu w Polsce prędkości maksymalnej 200 km/h na kolei oraz nadzorował realizację projektu budowy połączenia kolejowego do lotniska Chopina.

Od września 2024 r. Borys pracował w kierownictwie Podprogramu Kolejowego w CPK, który odpowiada za przygotowanie i realizację inwestycji kolejowych w ramach programu Port Polska.

Rada nadzorcza CPK 30 lipca odwołała z pełnionych funkcji ówczesnego prezesa zarządu Filipa Czernickiego i członka zarządu Dariusza Kusia. Spółka tłumaczyła, że postępowanie na nowego szefa CPK związane jest z wejściem Portu Polska w etap realizacji.

Postępowanie na stanowisko prezesa CPK zostało ogłoszone 18 sierpnia, a termin przyjmowania zgłoszeń minął 7 października. W międzyczasie termin ten był przedłużany. Jak wskazała spółka w piątek, w ramach postępowania wpłynęło 13 kandydatur. Do etapu rozmów indywidualnych zakwalifikowano cztery osoby.

Spółka CPK należy w 100 proc. do Skarbu Państwa. Odpowiada za przygotowanie inwestycji Port Polska. W jej ramach ma powstać m.in. centralne lotnisko zlokalizowane pomiędzy Warszawą i Łodzią, a także sieć Kolei Dużych Prędkości. Według harmonogramu do końca 2032 r. ma zostać oddane do użytku nowe lotnisko oraz odcinek KDP między Łodzią i Warszawą o długości ok. 130 km, a do 2035 r. zostaną zrealizowane fragmenty trasy z Łodzi do Poznania i Wrocławia. Pociągi kursujące na tych odcinkach będą mogły jeździć z prędkością ponad 300 km/h.