Stalexport Autostrady miał 181,14 mln zł zysku netto w 2018 r. 

"Miło mi poinformować państwa, że mamy powody do zadowolenia podsumowując rok 2018 w grupie kapitałowej Stalexport Autostrady S.A., ponieważ zakończył się on wzrostem zarówno przychodów ze sprzedaży, jak i zysku netto" - napisał prezes i dyrektor generalny Emil Wąsacz w liście załączonym do raportu rocznego.

Zysk netto grupy kapitałowej wzrósł o 17,4% i wyniósł ogółem 186,4 mln zł, wskazał Wąsacz. Lepszy wynik finansowy jest m.in. rezultatem niższego o 18,3 mln zł poziomu kosztów własnych sprzedaży, do którego przyczyniło się rozwiązanie rezerwy na wymianę nawierzchni, oraz niższe o 10,5 mln zł koszty finansowe netto, związane z niższym poziomem zobowiązań ogółem, wyjaśnił.

Zysk operacyjny wyniósł 242,7 mln zł wobec 216,41 mln zł zysku rok wcześniej.

Skonsolidowane przychody ze sprzedaży sięgnęły 336,53 mln zł w 2018 r. wobec 318,83 mln zł rok wcześniej.

"Zdecydowana większość przychodów grupy, które w 2018 roku wyniosły 336,5 mln zł, generowana jest przez pobór opłat na autostradzie A4 Katowice-Kraków. Przychody z tytułu poboru opłat wzrosły w roku 2018 o 5,6% do poziomu 332,4 mln zł, na co wpływ miał wzrost natężenia ruchu o 5,2%, tj. do poziomu 45,3 tys. pojazdów na dobę" - napisał prezes.

Nakłady inwestycyjne w grupie w 2018 roku wyniosły ponad 31 mln zł. Inwestycje realizowano przede wszystkim w obszarze ochrony środowiska: wybudowano kolejne ekrany akustyczne i modernizowano, zapewniający ochronę wód gruntowych, system odwodnienia autostrady. W ramach prac utrzymaniowych zakończono wymianę nawierzchni jezdni autostrady, której koszt w roku 2018 wyniósł ponad 10,1 mln zł. Poważny wydatek inwestycyjny stanowił także remont jednego z obiektów mostowych, zlokalizowanego na małopolskim odcinku autostrady A4, wymieniono w raporcie.

W ujęciu jednostkowym zysk netto w 2018 r. wyniósł 4,43 mln zł wobec 73,21 mln zł zysku rok wcześniej.

"Jeśli chodzi o wynik jednostkowy Stalexport Autostrady S.A. to w ubiegłym roku przychody ze sprzedaży wyniosły 3,7 mln zł. Pochodzą one przede wszystkim z wynajmu powierzchni biurowych w budynku w Katowicach, którego spółka jest współwłaścicielem. Oczywiście bardzo zauważalny jest spadek zysku netto z 73,2 mln zł w roku 2017 do 4,4 mln zł w ubiegłym roku. Wynika on z mniejszych przychodów finansowych spółki, która w 2018 roku z uwagi na wyżej wspomniany warunek dotyczący płatności z tytułu koncesji nie uzyskała dywidendy od swojej spółki zależnej Stalexport Autoroute S.a r.l., ponieważ ta z kolei nie otrzymała dywidendy ze spółki Stalexport Autostrada Małopolska S.A." - wyjaśnił Wąsacz.

Działalność Stalexport Autostrady i podmiotów wchodzących w skład jej grupy kapitałowej koncentruje się przede wszystkim na działalności autostradowej. Obejmuje ona eksploatację i utrzymanie odcinka autostrady A4 Katowice-Kraków.