GDDKiA wnioskuje o 123 mln euro z CEF dla Krajowego Systemu Zarządzania Ruchem
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) złożyła wniosek o 123,2 mln euro dofinansowania dla I etapu projektu Krajowego Systemu Zarządzania Ruchem Drogowym w ramach instrumentu "Łącząc Europę" (CEF). Cały I etap, który obejmie sieć dróg o długości 1100 km, warty jest 649 mln zł (144,9 mln euro), podała Dyrekcja.
"Ostateczna wartość przyznanego dofinansowania zależeć będzie od kilku czynników m.in. od tego, czy KE zwiększy obecną alokację (100 mln euro) w priorytecie ITS for Roads, od tego, czy będą złożone projekty przez inne kraje kohezyjne w ramach przedmiotowego priorytetu, a także od oceny, jaką otrzyma w wyniku weryfikacji zgłaszany przez GDDKiA projekt" - czytamy w komunikacie.
Projekt Krajowego Systemu Zarządzania Ruchem Drogowym na sieci TEN-T to przedsięwzięcie, które pozwoli na wdrożenie usług inteligentnych systemów transportowych (ITS) na kluczowych drogach w Polsce. KSZR pozwoli dostarczać użytkownikom dróg pełną, bieżącą informację o warunkach podróży z możliwością skutecznego reagowania na wszelkie pojawiające się utrudnienia zagrażające komfortowi i bezpieczeństwu podróży. Złożenie wniosku aplikacyjnego do CEF umożliwi pozyskanie współfinansowania z środków europejskich dla realizacji etapu I projektu, stanowiącego samodzielne, w pełni funkcjonalne rozwiązanie, wyjaśniono.
I etap KSZRD na sieci TEN-T pozwoli wyposażyć drogi w urządzenia ITS. Będą to m.in.: znaki zmiennej treści LED z piktogramami, umieszczone nad jezdnią, pozwalające na wyświetlenie tekstu wraz z grafiką (informacje o utrudnieniach, zdarzeniach drogowych itp.), pryzmatyczne znaki przeddrogowskazowe do zarządzania objazdami, do montażu na autostradach i drogach ekspresowych, pozwalające na przekazanie informacji o objazdach, urządzenia monitoringu wizyjnego, stacje pogodowe, moduły nadające automatyczne komunikaty radiowe CB, sygnalizatory sygnalizacji świetlnej LED.
II etap objęcia KSZR sieć TEN-T dotyczył będzie 2 tys. km dróg i będzie kosztował ok. 800 mln zł, jednak obecnie nie ma potwierdzonych źródeł finansowania dla tego etapu, podsumowano w komunikacie.
