PKP PLK chcą przyspieszyć przetargi, m.in na tunel pod centrum Łodzi za 2 mld zł

Obraz

PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) chcą przyspieszyć ogłaszanie przetargów kolejowych i rozpocząć w tym roku klika postępowań pierwotnie planowanych na przyszły rok. Widzą m.in. dużą szansę na rozpoczęcie w listopadzie br. jednego z największych przygotowywanych przetargów, który wyłoni wykonawcę II etapu budowy tunelu średnicowego w Łodzi za ok. 2 mld zł, poinformował prezes Ireneusz Merchel. Jednocześnie od jesieni zarządca infrastruktury chce rozpocząć zapraszanie firm do drugich etapów przetargów, które do tej pory były wstrzymane na etapie prekwalifikacji.


DLA CIEBIE
Przetestował setki zawodów. Który wybrałby na start? - Wojciech Kaczmarczyk II Pierwsza praca #4 

W tym roku Merchel spodziewa się realizacji zadań na kolei za ponad 4 mld zł, a na przyszły rok celuje w wydatkowanie ok. 7 mld zł.

"W tym roku zrealizujemy przetargi za co najmniej 4 mld zł, na pewno te 4 mld zł przekroczymy" - powiedział Merchel podczas dyskusji panelowej na VIII Europejskim Kongresie Gospodarczym w Katowicach.

Wcześniej szacowano poziom tegorocznych wydatków na 4,3 mld zł. W świetle stopnia przygotowania przetargów to jednak "4 mld zł z hakiem" są - według Merchela - scenariuszem bardziej realnym. "Oczywiście, będziemy do tych 4,3 mld zł dążyli" - podkreślił.

"Naszym ambitnym celem jest, żeby w przyszłym roku było to 7 mld zł i do tego na pewno dążymy" - powiedział także.

"Mamy też ambitny plan przyspieszania przetargów z przyszłego roku i ogłoszenia ich jeszcze pod koniec tego roku. Wśród nich może być przetarg na drugą część średnicy w Łodzi, z dwoma przystankami. Jest duża szansa, że ten przetarg, warty ok. 2 mld zł zostanie ogłoszony jesienią. Powinniśmy go ogłosić w listopadzie, a planowany był na kwiecień-maj przyszłego roku" - wyjaśnił Merchel.

Inwestycja ta obejmuje budowę tunelu kolejowego pod centrum miasta, który połączy stację Łódź Fabryczna ze stacją Łódź Kaliska, oraz - poprzez północną odnogę - także ze stacją Łódź Żabieniec. Na jego trasie znajdą się dwa podziemne przystanki.

Prezes zapowiedział również, że od jesieni PKP PLK zaczną zapraszanie wykonawców do udziału w II etapie przetargów ogłoszonych jeszcze w ubiegłym roku. W etapie tym potencjalni wykonawcy będą składać oferty cenowe. Wyjaśnił, że do tej pory przejście do drugiej fazy postępowań było niemożliwe ze względu na brak dokumentacji przetargowej.

"Wzmocniliśmy znacznie potencjał w zakresie obsługi zamówień publicznych, zwiększając liczbę pracowników i wprowadziliśmy imienną odpowiedzialność za każdy projekt. Po naszej stronie hamowania nie będzie" - podsumował Merchel.

(ISBnews)

Wybrane dla Ciebie