![Węgry dały się wyprzedzić nawet Bułgarii. Tego wyborcy mogą mu nie darować [ANALIZA]](https://v.wpimg.pl/NjViMjFmYQs3CztZaRZsHnRTbwMvT2JII0t3SGlef14uWHpcaQsnBjMbKBopQykYIxksHTZDPgZ5CD0DaRt_RTIAPhoqDDdFMwQvDyJCKAw1W3VbcAtjXmBYdEdyDngIewt5WXdALV83W3tfJF9_DG4Nbxc)
Były szef McLarena w nowej roli. Brytyjczycy liczą na jego doświadczenie
Producent elektrycznych samolotów pionowego startu i lądowania Vertical Aerospace zatrudnił byłego szefa McLarena. Mike Flewitt zasiądzie w zarządzenie brytyjskiej firmy i jak czytamy, ma przynieść "przemysłowe i produkcyjne doświadczenie w kluczowym momencie jej rozwoju".
Vertical Aerospace przygotowuje się do rozpoczęcia produkcji samolotów przyszłości. Mike Flewitt, który w październiku ubiegłego roku po 8 latach na stanowisku dyrektora generalnego McLarena nieoczekiwanie pożegnał się z firmą, ma dać brytyjskiemu producentowi bezcenne wsparcie w ważnym momencie rozwoju.
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
Pierwszy kosmiczny turysta. Miliarder Richard Branson wysłał wiadomość do młodych
Były szef McLarena o latających taksówkach
Pod rządami Flewitta McLaren pokonał drogę od bycia znanym zespołem Formuły 1 do uznanego producenta aut premium.
Firma Vertical złożyła ponad 1400 zamówień na latającą taksówkę VX4, jednak musi uprzemysłowić program, ponieważ przygotowuje się do rozpoczęcia lotów próbnych i chce wejść na rynek w 2025 r.
Flewitt zapowiedział, że istnieją bliskie podobieństwa między samochodami wyścigowymi, a elektrycznymi statkami pionowego startu i lądowania. W obu przypadkach trzeba zredukować masę, aby zmaksymalizować wydajność - prędkość w przypadku samochodów wyścigowych oraz zasięg i pojemność w przypadku latających taksówek. - Jestem facetem od produkcji i jestem w miejscu, w którym mogę to pokazać - mówił Flewitt w jednym z wywiadów.
Vertical Aerospace planuje rozpocząć loty testowe jeszcze w tym roku, a kulminacją programu będą próby z Virgin Atlantic Airways wiosną 2024 r.
