Deweloper wbrew zakazom buduje osiedle. Twierdzi, że to dla ludzi w kwarantannie

„Zawiadamiam, że w trybie ustawy koronawirusowej zaczynam budowę 15 domów” – informację takiej treści wrzucił do urzędowej skrzynki podawczej deweloper na warszawskim Bemowie. I to na kilka godzin przed wygaśnięciem ustawy.

Deweloper rozpoczął budowę, powołując się na ustawę antykoronawirusową.
Źródło zdjęć: © Pixabay
Katarzyna Kalus

Sprawę opisuje „Wyborcza”. Sekretarz gminy Stare Babice, z którym rozmawiali dziennikarze, wyjaśnia, że budowę wyklucza studium gminy i plan zagospodarowania.

- W styczniu odmówiliśmy zgody na inwestycję w trybie lex deweloper, gdyż inwestycja zaburzyłaby cały ekosystem, negatywnie wpłynęła na lasy i zwierzęta – mówi „Stołecznej” Michał Więckiewicz.

Domy miałby stanąć na 20-hektarowym terenie po dawnej bazie radarowej w Lesie Bemowskim. Wszędzie tam dookoła są lasy. Jak czytamy w dzienniku, spółka powiązana z biznesmenem Marianem Okręglickim, który przejął grunt, od lat stara się o budowę osiedla w tym miejscu.

Samorząd konsekwentnie odmawiał. Do tego dyrektor ochrony środowiska ustanowił plan ochrony rezerwatu Łosiowe Błota, na terenie którego położony jest grunt spółki Okręglickiego. To zamykało sprawę budowy.

Ale biznesmen nie poddał się i znalazł „furtkę”. Właśnie złożył w urzędzie zawiadomienie o rozpoczęciu budowy na podstawie tzw. ustawy antykoronawirusowej, którą w marcu przyjął Sejm – informuje „Wyborcza”.

Sprytnie, bo ustawa zawieszała niektóre zapisy kodeksu budowlanego i ustawy o planowaniu przestrzennym. Pozwala budować wszędzie, o ile jest to związane z przeciwdziałaniem rozprzestrzenianiu się koronawirusa.

Biznesmen i z tego wybrnął. Jak twierdzi, buduje osiedle domów wolnostojących o powierzchni 140 m kw., które będą oferowane do wynajęcia dla osób odbywających kwarantannę a później tym, którzy w wyniku kryzysu stracili własne mieszkania.

Inwestor informuje, że prace ruszyły a pierwsze budynki zostaną oddane do użytku w ciągu roku.
Co na to prawnicy? Rozkładają ręce. „Takie prawo uchwalił Sejm” – mówi adwokat, z którym rozmawiał dziennikarz „Wyborczej”.

Zawiadomienie o rozpoczęciu budowy starostwo otrzymało 4 września, prawdopodobnie zostało wrzucone do skrzynki podawczej w czwartek popołudniu. Ustawa obowiązywała przez 180 dni od wejścia w życie, zatem informacja została złożona w ostatniej chwili.

Urząd potraktował inwestycję jak samowolę budowlaną i zgłosił ją do nadzoru budowlanego. Starostwo odmówiło także zarejestrowania dziennika budowy.

Wybrane dla Ciebie
Trump w orędziu o stanie państwa: Gospodarka ma się świetnie, inflacja spada
Trump w orędziu o stanie państwa: Gospodarka ma się świetnie, inflacja spada
Niemcy stawiają na biznes z Chinami. Kanclerz w drodze do Pekinu
Niemcy stawiają na biznes z Chinami. Kanclerz w drodze do Pekinu
Indie kupią rosyjską ropę. Wyrok SN USA wiąże ręce Trumpowi
Indie kupią rosyjską ropę. Wyrok SN USA wiąże ręce Trumpowi
"Made in Europe". Bruksela szykuje duże zmiany. Co z zakładami w Polsce?
"Made in Europe". Bruksela szykuje duże zmiany. Co z zakładami w Polsce?
Węgry i Słowacja odcięte od rosyjskiej ropy. Kraj UE składa ofertę
Węgry i Słowacja odcięte od rosyjskiej ropy. Kraj UE składa ofertę
Jasna deklaracja ministra w USA. "Rosyjski gaz musi zostać wyrzucony z Europy"
Jasna deklaracja ministra w USA. "Rosyjski gaz musi zostać wyrzucony z Europy"
Ile kosztuje euro? Kurs euro do złotego PLN/EUR 25.02.2026
Ile kosztuje euro? Kurs euro do złotego PLN/EUR 25.02.2026
Ile kosztuje funt? Kurs funta do złotego PLN/GBP 25.02.2026
Ile kosztuje funt? Kurs funta do złotego PLN/GBP 25.02.2026
Ile kosztuje frank szwajcarski? Kurs franka do złotego PLN/CHF 25.02.2026
Ile kosztuje frank szwajcarski? Kurs franka do złotego PLN/CHF 25.02.2026
Ile kosztuje dolar? Kurs dolara do złotego PLN/USD 25.02.2026
Ile kosztuje dolar? Kurs dolara do złotego PLN/USD 25.02.2026
Reforma PIP wraca do Sejmu. Oto co chce zmienić rząd
Reforma PIP wraca do Sejmu. Oto co chce zmienić rząd
3 marca wchodzą w życie nowe przepisy. Oto co muszą wiedzieć kierowcy
3 marca wchodzą w życie nowe przepisy. Oto co muszą wiedzieć kierowcy