Mieli produkować Izerę. Prezes zrezygnował

Tomasz Kędzierski zrezygnował z funkcji prezesa zarządu ElectroMobility Poland - podała spółka w komunikacie prasowym. Spółkę założono w 2016 r., żeby wprowadziła na rynek Izerę - polski samochód elektryczny.

Izera - polski samochód elektryczny
Izera - polski samochód elektryczny
Źródło zdjęć: © East News | Piotr Molecki
Piotr Bera
Dźwięk został wygenerowany automatycznie i może zawierać błędy

Tomasz Kędzierski złożył rezygnację z funkcji prezesa zarządu ElectroMobility Poland 2 marca ze skutkiem od 15 marca. Kędzierski kierował spółką od września 2024 r.

Dodatkowo, RN ElectroMobility Poland podjęła uchwałę o powołaniu 12 marca na stanowisko wiceprezesa zarządu spółki Cypriana Gronkiewicza, dotychczasowego dyrektora ds. uruchomienia produkcji.

Próbował zwrócić butelki w Kauflandzie. To zastał na miejscu

Cyprian Gronkiewicz jest menadżerem z blisko 20-letnim doświadczeniem w sektorze przemysłowym, w tym w branży automotive. Od 2019 r. związany jest z ElectroMobility Poland jako dyrektor ds. uruchomienia produkcji. Odpowiadał m.in. za planowanie i przygotowanie obszaru manufacturing w projekcie hubu produkcyjno-rozwojowego ElectroMobility Poland, obejmujące uzgodnienia z partnerami dotyczące wymagań produkcyjnych, projektowanie zakładu pod przyszłe procesy wytwórcze oraz przeprowadzenie procesu wyboru generalnego wykonawcy inwestycji.

Koniec Izery

Były już prezes Kędzierski mówił o końcu projektu Izera wiosną ubiegłego roku. Jak wspominał - sytuacja branży w Europie znacząco się pogorszyła głównie z dwóch powodów: silnej konkurencji ze strony chińskich firm motoryzacyjnych oraz zmian geopolitycznych. Ponadto Donald Trump wywrócił politykę celną USA do góry nogami i wprowadził cła na samochody, części i komponenty.

Zamiast Izery spółka miała postawić na stworzenie nowoczesnego hubu produkcyjno-rozwojowego.

Źródło artykułu:
Wybrane dla Ciebie