![W rezerwach walutowych drzemie potencjał. Ale prezydencki pomysł to niewypał [ANALIZA]](https://v.wpimg.pl/ZmIwYmJhdQwoFS9eZRN4GWtNewQjSnZPPFVjT2Vba1kxRm5bZQ4zASwFPB0lRj0fPAc4GjpGKgFmFikEZR5rQi0eKh0mCSNCLBo7CC5HaA8tFGlaLAt3X3xFaUB-W29dZBU6WHhFOVV_QT8Pego4DHwSexA)
Indie największym dostawcą dodatków do paliwa dla rosyjskich myśliwców
W 2024 r. Indie stały się głównym dostawcą dodatków paliwowych dla rosyjskich myśliwców, odpowiadając za niemal połowę importu tych substancji. Sytuacja ta jest efektem ograniczonej produkcji krajowej Rosji i sankcji nałożonych przez Zachód.
W ubiegłym roku Rosja zaimportowała z Indii 2 456 ton dodatków paliwowych o wartości 12,9 mln dolarów, co stanowiło 49,6 proc. całkowitego importu tych produktów - pisze brytyjski dziennik "The Independent".
Główne dostawy pochodziły od Perfect Traders & Moulders Private Ltd, a największym importerem była Kapron LLC, jedno z kluczowych przedsiębiorstw energetycznych Rosji, objęte amerykańskimi sankcjami.
Rosyjskie myśliwce potrzebują dodatków paliwowych do poprawy wydajności silników oraz wydłużenia ich żywotności. Rosja, z powodu sankcji i trudności z produkcją krajową, coraz bardziej uzależnia się od importu, szczególnie że miejscowe rafinerie są narażone na ataki i ograniczenia operacyjne.
Rosja osłabiona
Olena Yurchenko z Ukraińskiej Rady Bezpieczeństwa Ekonomicznego podkreśla, że rosyjska produkcja dodatków została osłabiona, co czyni import niezbędnym - wskazuje ukraińska "Pravda".
Kolejnym dostawcą była firma Thermax Limited, która dostarczyła Kapron LLC 287 ton produktów o wartości 1,3 mln dolarów. Ponad 70 ton importowano również za pośrednictwem firmy AVK JSC.
Zmiany te w handlu paliwami mają wpływ na globalne rynki energetyczne, szczególnie w kontekście rosnącego znaczenia chińskiego juana w transakcjach z indyjskimi rafineriami państwowymi.
Źródło: Pravda, The Independent
