Jeden błąd doprowadził do wstrzymania lotów w całym kraju. Burza w USA

Przed kilkoma dniami doszło do uziemienia samolotów cywilnych w Stanach Zjednoczonych. Łącznie wstrzymano ponad 11 tys. lotów. Teraz Federalna Administracja Lotnictwa (FAA) podaje przyczynę takiego stanu rzeczy, jaką jest "nieumyślne usunięcie pliku". To zakłóciło system komputerowy. Nie znalazła dotychczas dowodów na cyberatak lub "złośliwe intencje".

Na zdjęciu samolot American Airlines11 tys. lotów wstrzymano 11 stycznia w USA
Źródło zdjęć: © GETTY | Bloomberg

FAA powołała się na wstępne badania i wytłumaczyła, że problem wystąpił, gdy personel pracował nad "poprawną synchronizacją między główną bazą danych a bazą zapasową". Reuters podaje, że p.o. administratora FAA Billy Nolen ma zorganizować w piątek wirtualny briefing dla ustawodawców i pracowników, którzy domagają się przekazania szczegółów na temat awarii.

Spore rozmiary awarii

A skala jej była poważna. Łącznie odwołano nawet 11 tys. lotów. To pierwsze w skali krajów wstrzymanie połączeń na taką skalę od czasu ataków terrorystycznych na World Trade Center 11 września 2001 r.

W minionym tygodniu FAA przypisywała awarię systemu komputerowego, a ściśle systemu (NOTAM) błędowi proceduralnemu związanemu z uszkodzonym plikiem danych. Uniemożliwiał on wysyłanie informacji dotyczących m.in. bezpieczeństwa personelowi lotniczemu – podaje Reuters.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Przełom w branży motoryzacyjnej. Będzie praca. "Sektor produkcji silników elektrycznych buduje się"

FAA zapewniła, że dokonała niezbędnych napraw systemu. Twierdzi też, że podjęła kroki, aby system komunikatów dla pilotów był "odporniejszy" na uszkodzenie.

Domagają się wyjaśnień

To jednak nie uspokaja opinii publicznej. "W zeszłym tygodniu grupa ponad 120 amerykańskich ustawodawców ostrzegła FAA, że awaria komputera była 'całkowicie nie do przyjęcia'. Zażądała, od agencji wyjaśnienia, jak uniknie przyszłych incydentów" – podaje Reuters.

Dlatego też członkowie senackiej Komisji Handlu zwrócili się do FAA o odpowiedzi na pytania dotyczące awarii. Senatorowie chcą wiedzieć m.in. "dlaczego linie lotnicze zostały postawione w sytuacji bez alternatywnego wyboru, gdy system NOTAM był wyłączony?".

Jeśli chcesz być na bieżąco z najnowszymi wydarzeniami ekonomicznymi i biznesowymi, skorzystaj z naszego Chatbota, klikając tutaj.

Wybrane dla Ciebie
Powrót użytkowania wieczystego. Jest nowy projekt
Powrót użytkowania wieczystego. Jest nowy projekt
Elon Musk idzie na wojnę z OpenAI. Sąd wyznaczył datę procesu
Elon Musk idzie na wojnę z OpenAI. Sąd wyznaczył datę procesu
Nowe przepisy od 1 lipca. Dotkną posiadaczy około 40 tys. pojazdów
Nowe przepisy od 1 lipca. Dotkną posiadaczy około 40 tys. pojazdów
Nawrocki wetuje, Musk się cieszy. Tak odpowiedział mu wicepremier
Nawrocki wetuje, Musk się cieszy. Tak odpowiedział mu wicepremier
"Coś jest nie tak". Minister nie gryzł się w język
"Coś jest nie tak". Minister nie gryzł się w język
Wenezuela wznawia wydobycie i eksport ropy. Dwa tankowce opuściły kraj
Wenezuela wznawia wydobycie i eksport ropy. Dwa tankowce opuściły kraj
Ile kosztuje dolar? Kurs dolara do złotego PLN/USD 13.01.2026
Ile kosztuje dolar? Kurs dolara do złotego PLN/USD 13.01.2026
Ile kosztuje funt? Kurs funta do złotego PLN/GBP 13.01.2026
Ile kosztuje funt? Kurs funta do złotego PLN/GBP 13.01.2026
Ile kosztuje frank szwajcarski? Kurs franka do złotego PLN/CHF 13.01.2026
Ile kosztuje frank szwajcarski? Kurs franka do złotego PLN/CHF 13.01.2026
Ile kosztuje euro? Kurs euro do złotego PLN/EUR 13.01.2026
Ile kosztuje euro? Kurs euro do złotego PLN/EUR 13.01.2026
Rosja przejmuje oddziały polskiej firmy. Putin wydał dekret
Rosja przejmuje oddziały polskiej firmy. Putin wydał dekret
Fed ulegnie Trumpowi? Reuters ostrzega: ucierpi też reszta świata
Fed ulegnie Trumpowi? Reuters ostrzega: ucierpi też reszta świata