Nagła zmiana lidera. Volkswagen prześcignął Teslę
Koncern samochodowy Volkswagen z Wolfsburga wyprzedził Teslę pod względem liczby pierwszych rejestracji samochodów elektrycznych w Niemczech. Zmiana nastąpiła nagle - do czerwca amerykańska firma Tesla wciąż była na czele. Inni konkurenci są daleko w tyle - pisze w we wtorek portal RND.
Według danych federalnego Urzędu Transportu Samochodowego (KBA) z 41 475 pierwszymi rejestracjami w pierwszych siedmiu miesiącach roku, niemiecka marka z Wolfsburga wyprzedza swojego amerykańskiego konkurenta, który zanotował wynik 40 289 samochodów.
Volkswagen rośnie
Tesla pozostawała na czele pod koniec pierwszej połowy roku, a także w całym 2022 roku - czytamy.
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
W Polsce brakuje aut elektrycznych i ładowarek. "Izera ma szansę wypełnić lukę"
Na koniec lipca na kolejnych miejscach znalazły trzy inne niemieckie marki: Mercedes z 20 613 pierwszymi rejestracjami, Audi z 16 786, BMW z 15 987, a za nimi koreański Hyundai z 15 411. W sumie KBA zarejestrowało 268 926 pierwszych rejestracji samochodów z napędem wyłącznie elektrycznym od stycznia do lipca. W przypadku silników spalinowych liczba ta wyniosła 1,64 miliona - pisze RND.
Tesla chce rozbudowywać fabrykę w Niemczech
Tesla planuje rozbudowę swojej fabryki w Gruenheide (Brandenburgia). Regionalne stowarzyszenie wodne ostrzega przed negatywnymi konsekwencjami tej inwestycji dla wód gruntowych, ale Tesla nie widzi problemów – opisuje portal "Spiegel".
Zdaniem przedstawicieli stowarzyszenia wodnego Strausberg-Erkner, zabudowa prawie miliona metrów kwadratowych terenu wpłynie na zmiany w wodach gruntowych, co będzie mieć przełożenie na zaopatrzenie w wodę pitną. Sporny teren porośnięty jest obecnie lasem iglastym.
Tesla w dokumentach, załączonych do wniosku o wydanie zgody środowiskowej na rozbudowę, nie podziela tych obaw. Przekonuje też, że wraz z ekspansją "zapotrzebowanie na świeżą wodę nie powinno wzrosnąć".
Tesla, rozbudowując zakład w Brandenburgii chce podwoić swoje moce produkcyjne z 500 tys. do miliona samochodów rocznie. Obecnie w Gruenheide pracuje około 11 tys. osób, po rozbudowie zatrudnionych miałoby być tam 22,5 tys.
