"Ochrona klimatu w interesie każdego". Ursula von der Leyen pokazuje Polsce nowe możliwości

Polska ma szansę znacząco skorzystać ze Społecznego Funduszu Klimatycznego o wartości 72 mld euro - mówi w wywiadzie dla "Dziennika Gazety Prawnej" szefowa Komisji Europejskiej Ursula von der Leyen. Dodaje, że nie jest to jedyne wsparcie, jakie otrzyma nasz kraj.

European Commission President Ursula von der Leyen holding a joint press conference with Taoiseach Leo Varadkar at Government Buildings, Dublin. (Photo by Brian Lawless/PA Images via Getty Images)

Szefowa KE Ursula von der Leyen (Photo by Brian Lawless/PA Images via Getty Images)

Źródło zdjęć: © PA Images via Getty Images | Brian Lawless - PA Images

oprac. KIB

2 sierpnia 2021, 13:10

"Dziennik Gazeta Prawna" rozmawiał z szefową KE głównie o ochronie klimatu i zmianach gospodarczych z tym związanych, a te w Polsce wciąż budzą wiele emocji. Ursula von der Leyen zaznaczyła, że zasadą Europejskiego Zielonego Ładu jest opracowanie nowej strategii wzrostu, która szłaby w kierunku gospodarki niskoemisyjnej.

Byw tym pomóc, zostanie uruchomiony Społeczny Fundusz Klimatyczny o wartości 72 mld euro. Będzie on wspierać osoby o niskich dochodach i inwestycje w czyste technologie. - Jego celem będzie obniżenie rachunków dla zagrożonych gospodarstw domowych i małych firm. Pomoże to obywatelom w sfinansowaniu np. bezemisyjnych systemów ogrzewania lub chłodzenia albo w zakupie czystszego samochodu - wyjaśniła Ursula von der Leyen w rozmowie z "Dziennikiem Gazetą Prawną".

Ponadto, jak twierdzi szefowa KE, Europejski Zielony Ład pomoże stworzyć 1 mln zielonych miejsc pracy w UE do 2030 r. i 2 mln zielonych miejsc pracy do 2050 r.

Susza w Polsce. Ekspert o źródłach problemu i katastrofalnych skutkach

Zapytana o ewentualny zakaz sprzedaży nowych samochodów z silnikami spalinowymi od 2035 r. odparła, że transport musi pozostać dostępny dla każdego. Jak tłumaczyła już dziewięciu producentów samochodów ogłosiło, że będzie do 2035 r. produkować pojazdy emisyjne, a im będzie ich więcej, tym bardziej będą spadać ceny. Z kolei Unia będzie inwestować w infrastrukturę ładującą.

Europa kupuje elektryczne samochody. Polska wciąż stoi dieslem

Von der Leyen, zapytana o sprawy gazu, tłumaczyła, że jest on rozwiązaniem przejściowym, bo pozwala na niższe emisje niż węgiel, ale nie długoterminowym. Propozycje KE dotyczące rynku gazu dopiero mają zostać przedstawione.