goesgreen

Szef resortu energii Miłosz Motyka uważa, że NATO-wski system rurociągów CEPS jest projektem o historycznym znaczeniu. To ma być kluczowy projekt dla bezpieczeństwa kraju.

Prezydent w trakcie kampanii zapowiadał obniżkę cen prądu o jedną trzecią w ciągu 100 dni urzędowania. Teraz w rozmowie w Polsat News przekonuje, że gotowa ustawa została zablokowana w Sejmie. Wskazuje na polityczne spory i zapowiada dalszą walkę o tańszą energię.

W styczniu 2026 r. PKP Intercity przewiozło 6,7 mln pasażerów, co stanowi wzrost o 13 proc. w porównaniu do wcześniejszego roku. Do końca grudnia przewoźnik planuje przewieźć 96 mln podróżnych, czyli o 8 proc. więcej niż w całym 2025 r.

Renault odnotowało wzrost sprzedaży samochodów osobowych w Polsce o 2,6 proc. w 2025 r. w porównaniu do roku poprzedniego. Wzrost ten jest szczególnie widoczny w segmencie hybryd HEV, które stanowią już 23 proc. sprzedaży tej marki. Wzrost zanotowała również siostrzana Dacia – o ponad 12 proc.

Ursula von der Leyen zapowiedziała, że głównym celem reformy systemu ETS będzie skierowanie większych dochodów na dekarbonizację przemysłu. Obecnie tylko niewielka część tych środków jest ponownie inwestowana.

Zakończyły się przygotowania terenu pod budowę elektrowni jądrowej w gminie Choczewo na Pomorzu. Wycięto drzewa, postawiono ogrodzenie oraz przygotowano zaplecze budowy - podaje stooq.pl. To oznacza, że budowa może ruszyć w każdej chwili.

Parlament Europejski zatwierdził ambitny cel klimatyczny na 2040 r. Zobowiązuje on do redukcji emisji CO2 w Unii Europejskiej o 90 proc. względem poziomu z 1990 r. Zatwierdzenie wymaga jeszcze akceptacji Rady UE.

Złośliwi powiedzą, że kierowcy BMW już od lat nie potrzebują kierunkowskazu, by zmienić pas. Ale żarty na bok – nowe iX3 samo zasygnalizuje innym swój zamiar na drodze, a do zmiany pasa na autostradzie wystarczy mu tylko spojrzenie w lewe lub prawe lusterko.

Nasza spółka-córka w Poznaniu pracuje dla projektu Wisk, czyli elektrycznej i autonomicznej taksówki, która przechodzi kolejne testy śpiewająco. Polski zespół dostaje coraz więcej zadań z nią związanych – mówi money.pl Honorata Hencel, dyrektor zarządzająca Boeinga w Polsce i Ukrainie.

12 lat - tyle mieszkańcy Nowego Miszewa pod Płockiem czekali na likwidację składowiska odpadów, które od 2022 r. działało nielegalnie. Procedura wywiezienia 18 tys. ton odpadów ruszy jeszcze w tym miesiącu i ma potrwać do jesieni. Trzy lata temu doszło tam do serii pożarów.

To koniec wydobycia węgla kamiennego w Czechach. W środę po raz ostatni zjechał wagonik w zakładzie CzSM w Stonawie w Kopalni Ostrawsko-Karwińskich (OKD). W tym zakładzie pracowali też Polacy.

W Chełmie wodorowe autobusy przestały działać, gdy temperatury spadły poniżej –20 stopni Celsjusza. Problemy techniczne ujawniły poważne wyzwania dla ekologicznej wizji miasta - podaje dziennikwschodni.pl. Prezydent miasta przeprosił mieszkańców "za niedogodności".

Właściciele domów jednorodzinnych mogą otrzymać do 21 tys. zł dofinansowania na pompy ciepła z Funduszu Modernizacyjnego UE. Program "Moje Ciepło" funkcjonuje tylko do końca tego roku lub do wyczerpania puli 600 mln zł. To oznacza, że chętni nie mogą zwlekać.

W poniedziałek dziewięć europejskich rządów, w tym Niemiec, Wielkiej Brytanii i Danii, zobowiąże się do zdecydowanego przyspieszenia projektów morskich elektrowni wiatrowych. Zignorują w ten sposób krytykę Donalda Trumpa, który w Davos otwarcie zaatakował transformację energetyczną w Europie.

Elektrycznemu Porsche Macan w teorii niczego nie brakuje. Przekonałem się o tym po kilku dniach za kierownicą. Pod względem stylistyki, osiągów i komfortu to prawdziwe Porsche. A mimo to rynek go nie kupił, w przeciwieństwie do spalinowego poprzednika. I w centrali w Stuttgarcie zdali sobie z tego sprawę.

Mimo stabilizacji cen u większości operatorów, różnica w cenach ładowania samochodów elektrycznych w Polsce pozostaje na rekordowym poziomie. Ta sama ilość energii, w zależności od operatora, może kosztować nawet pięciokrotnie więcej.

Opel chciał już w 2028 r. sprzedawać wyłącznie samochody elektryczne. - Nie ma na to szans - mówi money.pl Florian Huettl, prezes tej niemieckiej marki. Pytamy go też o plany KE, by stworzyć tanie elektryczne auto "made in Europe". Dziś takich nie ma. - Jednym z powodów są obowiązujące w UE przepisy - stwierdza.

Wartość rynku budowlanego w Polsce ma w tym roku przekroczyć 400 mld zł - wynika z raportu firmy BauWatch cytowanego przez Polską Agencję Prasową. Według autorów publikacji, kluczowy sektor gospodarki państwa napędzają inwestycje w transformację energetyczna.

Rząd w Pekinie ogłosił porozumienie z Unią Europejską ws. ustalania cen minimalnych na chińskie samochody elektryczne. Jednak Komisja Europejska zaprzecza. Jej rzecznik Olof Gill podkreślił, że dokument, na który powołują się Chiny, to "jedynie wskazówki i nic więcej".

Chińskie Ministerstwo Handlu ogłosiło, że osiągnięto porozumienie z Unią Europejską dotyczące mechanizmu cen minimalnych na chińskie samochody elektryczne. Rzecznik Komisji Europejskiej oświadczył, że Pekinowi przekazano "jedynie wskazówki i nic więcej".

W grudniu 2025 r. już co dziewiąte nowe auto rejestrowano jako elektryczne. Jak zauważa TVN24, w ubiegłym roku wzrost był trzycfyrowy, przede wszystkim za sprawą rządowych dotacji. Branżowa organizacja określiła go jako "fenomen na skalę europejską".

Za nami cztery lata bez premiery. To już się stało, ale nie powinno się nigdy powtórzyć. Ta sytuacja wyjaśnia wyniki za 2025 r. i definiuje wyzwania na kolejne lata - mówi money.pl Xavier Peugeot, od niespełna roku nowy CEO francuskiej marki premium DS Automobiles.

Rejestracje samochodów elektrycznych w Polsce wzrosły w 11 miesiącach 2025 r. o ponad 140 proc. rok do roku – pięć razy szybciej niż średnio w UE. Boom napędzają rządowe dopłaty, które jednak wkrótce się skończą, co może gwałtownie zmienić sytuację na rynku - podaje "Rzeczpospolita".

W 2026 roku Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej planuje wprowadzenie zmian w programie "Mój Prąd". NFOŚiGW zamierza umożliwić właścicielom instalacji fotowoltaicznych uzyskanie dotacji na przydomowe magazyny energii.

Jeżeli ekonomicznie Grecja wciąż kojarzy się wam z sierotą po kryzysie 2008 roku, to jesteście w błędzie. Grecję stać na to, by lada dzień wyeliminować emisje CO2 ze swojego przemysłu. Tymczasem Polska, 20. gospodarka świata, wciąż tkwi w instytucjonalnym impasie - pisze w opinii dla money.pl Kamil Laskowski z Fundacji Instrat.