Oto główny problem przy imporcie węgla opałowego. "Polska ma problemy logistyczne"

W Polsce używane są przede wszystkim trzy rodzaje węgla: energetyczny, koksujący oraz opałowy. Z tym ostatnim, wykorzystywanym przez gospodarstwa domowe, jest największy problem, jeżeli chodzi o dostępność. Wszystko przez fakt, że dotychczas Polska zaopatrywała się głównie tanim rosyjskim węglem. A to źródło wyschło po wprowadzeniu embarga.

Na zdjęciu hałdy węglaWęgiel w Polsce. Wąskie gardła główną przyczyną niedoborów surowca w kraju (zdj. ilustracyjne)
Źródło zdjęć: © Adobe Stock | Atur Nyk

Węgiel energetyczny wykorzystują przede wszystkim elektrownie, natomiast węgiel koksujący - przemysł. Tego pierwszego jest sporo ze względu na krajowe wydobycie, ten drugi zapewnia Jastrzębska Spółka Węglowa. Najgorzej sytuacja się ma z dostępnością węgla opałowego, wykorzystywanego przez gospodarstwa domowe - pisze biznes.interia.pl.

Embargo na rosyjski węgiel odcięło nas od dostaw

Wszystko przez fakt, że na węgiel opałowy z Rosji szybko zostało nałożone embargo. A to z tego kierunku nad Wisłę napływał tani surowiec wypełniający krajowe zapotrzebowanie.

W reakcji na zaatakowanie Ukrainy rząd polski, jako jeden z pierwszych, podjął decyzję o zakazie importu węgla z Rosji, a nastąpiło to jeszcze w kwietniu. Embargo weszło w życie w zasadzie z dnia na dzień.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Węgiel z Ukrainy to kropla w morzu potrzeb. "Czeka nas trudny sezon grzewczy"

Tym samym Warszawa uczyniła to znacznie szybciej niż cała Unia Europejska. UE zdecydowała się na ten sam krok, jednakże opóźniła termin jej wejścia w życie do połowy sierpnia, tak aby państwa członkowskie miały czas na zakontraktowanie dostaw.

Problemy logistyczne będą się utrzymywać

Wojciech Jakóbik, redaktor naczelny BiznesAlert.pl, cytowany przez biznes.interia.pl, podkreśla, że w przypadku dostaw węgla opałowego Polska dziś musi przestawić się z "łatwo dostępnej drogi lądowej z Rosji na dostawy zamorskie z użyciem portów". Dlatego też w ostatnich dniach pojawiają się informacje o imporcie przez porty w krajach bałtyckich czy w Niemczech.

- Wąskie gardła infrastrukturalne spowalniają zakontraktowane dostawy węgla. A więc węgiel na rynku jest, zakontraktowaliśmy nawet 11 milionów ton węgla z różnych stron świata - ale potem trzeba go dostarczyć. Dlatego widzimy punktowe problemy z dostępnością tego paliwa. Prawdopodobnie utrzymają się one przez cały sezon grzewczy - przyznaje Wojciech Jakóbik.

Wybrane dla Ciebie
Pękła ważna bariera. Duży zwrot na dolarze
Pękła ważna bariera. Duży zwrot na dolarze
Ponad 130 tysięcy ludzi śledziło ten lot. "Odblokował" niebo na Bliskim Wschodzie
Ponad 130 tysięcy ludzi śledziło ten lot. "Odblokował" niebo na Bliskim Wschodzie
Tusk zapowiada interwencję ws. cen paliw. Akcje Orlenu runęły
Tusk zapowiada interwencję ws. cen paliw. Akcje Orlenu runęły
"Bardzo silna rekomendacja". Rząd apeluje do wszystkich obywateli ws. Bliskiego Wschodu
"Bardzo silna rekomendacja". Rząd apeluje do wszystkich obywateli ws. Bliskiego Wschodu
Wall Street zaczyna dzień od czerwieni. Czołowe indeksy pod kreską
Wall Street zaczyna dzień od czerwieni. Czołowe indeksy pod kreską
Irak wstrzymuje eksport ropy. 200 tys. baryłek mniej
Irak wstrzymuje eksport ropy. 200 tys. baryłek mniej
Kultowa fabryka ma produkować żywność dla polskiej armii
Kultowa fabryka ma produkować żywność dla polskiej armii
Bitcoin traci po wzroście napięć na Bliskim Wschodzie. Rynek ucieka od ryzyka
Bitcoin traci po wzroście napięć na Bliskim Wschodzie. Rynek ucieka od ryzyka
Katar idzie jeszcze dalej. Wstrzymuje produkcję nie tylko gazu
Katar idzie jeszcze dalej. Wstrzymuje produkcję nie tylko gazu
Ceny gazu w górę. Polski gigant reaguje
Ceny gazu w górę. Polski gigant reaguje
Premier o cenach paliw. Składa obietnicę Polakom
Premier o cenach paliw. Składa obietnicę Polakom
Made in EU vs Made in China. Unia szykuje przemysłową kontrrewolucję
Made in EU vs Made in China. Unia szykuje przemysłową kontrrewolucję