![Węgry dały się wyprzedzić nawet Bułgarii. Tego wyborcy mogą mu nie darować [ANALIZA]](https://v.wpimg.pl/NjViMjFmYQs3CztZaRZsHnRTbwMvT2JII0t3SGlef14uWHpcaQsnBjMbKBopQykYIxksHTZDPgZ5CD0DaRt_RTIAPhoqDDdFMwQvDyJCKAw1W3VbcAtjXmBYdEdyDngIewt5WXdALV83W3tfJF9_DG4Nbxc)
Takich tramwajów w Polsce jeszcze nie ma. PESA przetrze szlaki
Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Krakowie podpisało umowę z bydgoską firmą PESA na dostawę 20 nowych tramwajów za ponad 461 mln zł netto. Każdy z nich będzie miał ponad 43 metry, dzięki czemu będą zaliczane do najdłuższych w Polsce. Nie tylko to czyni te pojazdy wyjątkowymi.
Kraków dokonuje kolejnego dużego kroku w modernizacji swojego transportu publicznego. Tamtejsze MPK zawarło umowę z bydgoską firmą PESA na dostarczenie 20 nowych tramwajów. Wartość kontraktu opiewa na kwotę ponad 461 mln zł netto, a pojazdy mają pojawić się na ulicach w latach 2028-2029.
Jak wyjaśnił zastępca prezydenta Krakowa, Stanisław Kracik, nowe tramwaje będą miały ponad 43 metry długości, co oznacza, że będą się zaliczać do najdłuższych tramwajów w Polsce.
Pojazdy trafią m.in. na linię łączącą Czerwone Maki P+R z os. Piastów w Nowej Hucie. MPK Kraków podaje, że zastąpią tam wszystkie potrójne składy wysokopodłogowych wagonów 105Na, które obecnie jeszcze tam kursują.
Czy mamy bańkę na złocie? Analityk mówi kiedy kupować surowiec
3 kilometry bez prądu
- To chyba najbardziej oczekiwane tramwaje w Krakowie. Na potrzebę dostaw tych najdłuższych wagonów zwracali uwagę mieszkańcy – zapowiedział Kracik.
Rafał Świerczyński, prezes MPK w Krakowie, podkreśla nowoczesność zamówionych tramwajów. Każdy pojazd będzie miał niską podłogę, klimatyzację, monitoring, oraz system informacji pasażerskiej przystosowany do potrzeb osób niewidomych i słabowidzących.
Jeden z nowych wagonów zostanie dodatkowo wyposażony w baterie, umożliwiające przejazd bez sieci trakcyjnej na odcinku ok. 3 kilometrów, co czyni go pierwszym takim tramwajem w Polsce.
Wielkie zakupy Krakowa od PESY
– Cel Krakowa cały czas jest niezmienny – 100 proc. tramwajów niskopodłogowych, z klimatyzacją i nowoczesną informacją pasażerską – podkreśla prezes Świerczyński. Zakup nowych wagonów stał się możliwy dzięki pożyczce inwestycyjnej udzielonej przez Bank Gospodarstwa Krajowego ze środków Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.
Podpisana umowa stanowi kontynuację wcześniejszych porozumień z PESĄ, na mocy których krakowski przewoźnik zamówił w sumie 90 tramwajów o łącznej wartości ok. 1,8 mld zł netto.
Według prezesa PESY Bydgoszcz, Krzysztofa Zdziarskiego, to jedno z najważniejszych zamówień tramwajowych w kraju, podkreślające dążenie Krakowa do rozwijania nowoczesnego i bezpiecznego transportu miejskiego.
Źródło: PAP
