Polska jest szósta w UE. Policzyli, ile aut osobowych przypada na 1000 mieszkańców

Według danych Eurostatu najwięcej aut w stosunku do liczby mieszkańców było w 2024 r.:

• we Włoszech - 701 na 1 tys. osób),
• Luksemburgu - 670,
• Finlandii - 666),
• na Cyprze - 661,
• w Estonii - 635,
• w Polsce - 611.

Najmniejszą liczbę pojazdów osobowych przypadających na 1 tys. mieszkańców zarejestrowano z kolei w Łotwie (424), Rumunii (444) i na Węgrzech (447). Średnia dla wszystkich 27 państw członkowskich UE wynosi 576 aut.

Liczba samochodów przypadających na tysiąc Polaków systematycznie rosła w ostatnich latach. W 2015 r. wynosiła ona 474 samochody, czyli poniżej unijnej średniej (508), i plasowała Polskę na 16. miejscu wśród państw członkowskich. Liczba aut przypadających na tysiąc mieszkańców przekroczyła w Polsce 600 w 2024 r. – w 2023 r. wynosiła jeszcze 595.

W ciągu ostatniej dekady Polska wyprzedziła w tym zestawieniu m.in. Niemcy, Francję, Holandię, Hiszpanię, Czechy i Belgię. Przy czym Polska jest jednym z trzech krajów w UE, w których konsumenci najrzadziej decydują się na zakup samochodu elektrycznego.

W poprzednim roku w całej UE zarejestrowano 10 mln 724 tys. nowych pojazdów osobowych, z czego 1 mln 453 tys. stanowiły samochody elektryczne. Oznacza to spadek udziału aut elektrycznych wśród nowych samochodów w stosunku do roku poprzedniego. W 2023 r. auta zasilane wyłącznie elektrycznie stanowiły 14,6 proc. wszystkich nowych pojazdów osobowych w UE, natomiast w 2024 r. – 13,6 proc.

Najwyższy udział aut elektrycznych wśród samochodów wyjeżdżających po raz pierwszy na drogi odnotowano w Danii (51,3 proc.), na Malcie (37,7 proc.) i w Szwecji (34,9 proc.). Natomiast najniższy – w Chorwacji (1,8 proc.), na Słowacji (2,4 proc.) oraz w Polsce (3 proc.).

Liczba nowych samochodów osobowych zarejestrowanych w Polsce w 2024 r. wyniosła 554 248, wśród nich zaledwie 16 564 aut stanowiły elektryki. Wśród nowych samochodów przeważają te z silnikami benzynowymi – w poprzednim roku zarejestrowano 421 864 takich pojazdów. Auta na benzynę stanowiły więc 76 proc. wszystkich nowych samochodów osobowych w 2024 r. w Polsce.

Eurostat zwrócił też uwagę, że Polska nadal plasuje się w czołówce państw ze znaczącym udziałem samochodów osobowych mających 20 i więcej lat. Europejski Urząd Statystyczny ma jednak dane dla Polski za 2023 r. – wówczas stare auta stanowiły prawie 30 proc. wszystkich zarejestrowanych pojazdów osobowych. W poprzednim roku najwyższy udział starych samochodów zanotowano w Estonii (36,6 proc.), Rumunii (36 proc.) i Finlandii (34,2 proc.).

Jak podkreślił Eurostat, liczba aut zarejestrowanych w państwach UE rosła w ostatnich latach, przekraczając w 2024 r. 259 milionów. Rośnie, chociaż wciąż powoli, liczba samochodów elektrycznych, w 2024 r. wyniosła ona blisko 6 milionów – o 117 razy więcej niż w 2013 r. i 10 razy więcej niż w 2019 r.