Przedsmak tego, jak LOT urządzi się w CPK. Pierwsze takie miejsce poza Polską
Polskie Linie Lotnicze LOT otworzyły własny salonik biznesowy na lotnisku w Chicago. To pierwszy taki projekt przewoźnika poza granicami naszego kraju. W podobny sposób ma zostać urządzony business lounge w Centralnym Porcie Komunikacyjnym.
Wizualizacja saloniku LOT-u w Chicago nie odbiega od rzeczywistości
Salonik biznesowy (ang. business lounge) to rodzaj lotniskowej poczekalni, przede wszystkim dla podróżujących z biletami w klasie biznes, ale też posiadaczy kart statusowych. Dla LOT-u to pierwszy taki projekt poza Polską. Na lotnisku Chicago O'Hare zlokalizowany jest w Terminalu 5, niedaleko od wyjścia ze strefy kontroli bezpieczeństwa. Otwarto go w czwartek 19 grudnia 2024 r .
Ma powierzchnię 617 mkw. Pomieści ponad 100 osób naraz, oferując wygodne fotele, stoły z krzesłami, jak również miejsca do pracy. W saloniku oprócz toalet znajdują się też prysznice. Całość urządzona jest zgodnie z nową identyfikacją wizualną Polskich Linii Lotniczych LOT. Dominującym kolorem jest granatowy z miedzianymi akcentami.
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
Europa ma problem. "CPK może być lekarstwem"
Business lounge LOT-u na lotnisku w Chicago
W centralnym miejscu zlokalizowano bar, w którym nieodpłatnie serwowane są zarówno alkohole wysokoprocentowe, wina, piwa oraz koktajle, w tym autorski o nazwie Lewandowski.
W strefie gastronomicznej serwowane są w formie bufetu posiłki ciepłe oraz zimne przekąski. To na przykład taca polskich wędlin i pikli, bigos, barszcz czerwony, pierogi z kapustą i grzybami.
Wstęp do saloniku możliwy jest w cenie biletu klasy biznes, dla posiadaczy statusu Senator i Frequent Traveller w programie Miles&More. Korzystać z niego mogą także podróżujący liniami z sojuszu Star Alliance, a także pasażerowie linii lotniczych, z którymi LOT podpisał umowy. To m.in. Qatar Airways czy Royal Jordanian. Dzięki temu salonik ma być nie tylko kosztem, ale i źródłem przychodów dla narodowego przewoźnika. Wstęp dla pozostałych pasażerów ma kosztować 70 dol.
Wiceprezes LOT-u: konsekwentnie realizujemy naszą strategię
- Rok temu ogłosiliśmy strategię, którą konsekwentnie realizujemy. LOT chce być nie tylko większy. Otworzyliśmy osiem nowych połączeń w tym roku i włączyliśmy do floty 10 nowych samolotów. LOT chce być też lepszy. Naszym pasażerom chcemy zapewnić lepsze i bardziej kompleksowe usługi. Właśnie temu ma służyć pierwszy business lounge poza granicami Polski, otwarty właśnie w Chicago - mówiła Dorota Dmuchowska, członek zarządu PLL LOT ds. operacyjnych.
Tak samo ma wyglądać salonik biznesowy Polskich Linii Lotniczych LOT w Centralnym Porcie Komunikacyjnym, którego otwarcie planowane jest na 2032 r. Już dziś wiadomo jednak, że ten w Baranowie będzie większy. Nowe lotnisko będzie główną bazą przesiadkową LOT-u.
Na koniec grudnia z kolei planowane jest otwarcie po remoncie flagowego saloniku biznesowego Polonez na warszawskim Lotnisku Chopina. Jego projekt i wyposażenie również są zgodne z tym, co można zobaczyć w Chicago.
Marcin Walków, dziennikarz i wydawca money.pl
