![Albo dzieci, albo ślub? Młodych Polaków nie stać na jedno i drugie [ANALIZA]](https://v.wpimg.pl/N2Y1NzkyYVM4UzhJRAJsRnsLbBMCW2IQLBN0WERKfwYhAHlMRB8nXjxDKwoEVylALEEvDRtXPl52UD4TRA9_HT1YPQoHGDcdPFwsHw9WdlM6BXxMChtjBWxTfVdfHXdWdFB7SAlUdlNpBnkcXk53ADpSbAc)
![Tak się rozpędza demograficzny walec. Polska zestarzeje się, zanim się wzbogaci? [ANALIZA]](https://v.wpimg.pl/NWZhZjc4YTY7CixZTE9sI3hSeAMKFmJ1L0pgSEwHf2MiWW1cTFInOz8aPxoMGiklLxg7HRMaPjt1CSoDTEJ_eD4BKRoPVTd4PwU4DwcbLWFtDjlYAANjZTxabEdXBXYyd1E4CVMZe25jW28MAlJ5bz5ReBc)
Przez ponad pół roku wojny ich samolot był uziemiony we Lwowie. Wizz Air ewakuował Airbusa A320 do Katowic
Wizz Air ewakuował Airbusa A320, który od momentu wybuchu wojny w Ukrainie pozostawał uziemiony na lwowskim lotnisku - informuje portal "Rynek Lotniczy". Przestrzeń powietrzna Ukrainy jest zamknięta dla cywilnych statków powietrznych, dlatego na lot ze Lwowa do Katowic musiały zgodzić się rządy obu państw.
Wizz Air ewakuował swój samolot A320 (HA-LWS) z lotniska w Kijowie. Wylądował tam 23 lutego późnym wieczorem, na kilka godzin przed wybuchem wojny i zamknięciem przestrzeni powietrznej. Zdjęcie ilustracyjne
"Wizz Air potwierdza, że po dogłębnej ocenie ryzyka i dokładnym przygotowaniu, jego samolot z bazy we Lwowie wystartował z Międzynarodowego Portu Lotniczego im. Daniela Halickiego i pomyślnie wylądował w Katowicach 13 września 2022 r." - czytamy w oświadczeniu, cytowanym przez portal.
Ostatni rejs maszyny HA-LWS odbył się 23 lutego 2022 r. z Memmingen do Lwowa. Samolot wylądował około godz. 22 czasu lokalnego.
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
Pilot Airbusa lądował przy silnym wietrze. Świadkowie przecierali oczy ze zdumienia
Samoloty Wizz Air uziemione w Ukrainie. Zamknięta przestrzeń powietrzna
Na terenie Ukrainy pozostają jeszcze trzy uziemione Airbusy A320. Samoloty są zaparkowane na lotnisku Kijów-Boryspol. Przestrzeń powietrzna Ukrainy pozostaje zamknięta dla ruchu cywilnych statków powietrznych. "Warto podkreślić, że lot airbusa A320 ze Lwowa do Katowic jest swego rodzaju precedensem, na który musiały zgodzić się rządy i regulatorzy lotniczy przede wszystkim Ukrainy, ale także Polski" - czytamy w portalu.
