![Lepiej pożyczać od UE niż na rynku. Ekonomiści oceniają program SAFE [ANALIZA]](https://v.wpimg.pl/MmIyMzUwYgwoGztJegxvGWtDbxM8VWFPPFt3WHpEfFkxSHpMehEkASwLKAo6WSofPAksDSVZPQFmGD0TegF8Qi0QPgo5FjRCLBQvHzFYfF0oTH5OZURgXnxLKFdhE3QJZBt7HDZafVR_S38YZ0R4XXsdbwc)
W środę kolejny dzień negocjacji w PAŻP z kontrolerami ruchu lotniczego
W środę ciąg dalszy negocjacji kierownictwa Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej i Związku Zawodowego Kontrolerów Ruchu Lotniczego w sprawie warunków wynagradzania – poinformowała PAŻP we wtorek. W ubiegłym tygodniu został odwołany p.o. prezesa tej agencji. Od tamtej pory trwają rozmowy z jego następczynią.
Około 170 z 208 warszawskich kontrolerów ruchu lotniczego postanowiło odejść z pracy, nie akceptując nowych warunków płacowych
Prezes PAŻP Janusz Janiszewski stracił pracę. 31 marca minister infrastruktury powołał jego następczynię Anitę Oleksiak. Kolejna runda rozmów odbyła się we wtorek. "Omawiano m.in. kwestie związane z pracą operacyjną w trybie jednostanowiskowym (ang. Single Person Operations) oraz postulaty ZZ KRL dotyczące wdrożenia innych rozwiązań służących utrzymaniu odpowiedniego poziomu bezpieczeństwa ruchu lotniczego" - podała Agencja w komunikacie.
Ponadto strony umówiły się na weryfikację dokumentów niezbędnych do efektywnego prowadzenia dalszych rozmów.
Dalsza część artykułu znajduje się pod materiałem wideo
Tak wygląda praca kontrolerki lotów
Konflikt w PAŻP. Kontrolerzy odchodzą z pracy
W drugiej połowie stycznia br. PAŻP podała, że wdraża nowy regulamin wynagradzania, który wszedł w życie pod koniec zeszłego roku. Jest on elementem planu modernizacji Agencji. Jak podkreśliła wówczas PAŻP, regulamin ten został wypracowany wspólnie ze stroną społeczną i zaakceptowany przez ministra infrastruktury. Według PAŻP wyrównuje on "narosłe przez lata dysproporcje w zarobkach pracowników służb operacyjnych oraz wprowadza system motywacji i zachęt dla pracowników".
PAŻP przekazała wówczas, że na nowe zasady nie zgodziła się grupa kontrolerów z Warszawy. 112 kontrolerów ruchu lotniczego, reprezentowanych przez Zarząd Związku Zawodowego Kontrolerów Ruchu Lotniczego, przekazało pracodawcy oświadczenia woli z odmową przyjęcia zaproponowanych im warunków pracy i płacy wynikających z obowiązującego w Agencji Regulaminu Wynagradzania. W lutym br. Agencja informowała, że ma do czynienia ze składanymi rezygnacjami z pracy przez kontrolerów obszaru i zbliżania z Warszawy – "blisko 170 osób znajduje w okresie wypowiedzenia, który dla większości zakończy się pod koniec kwietnia 2022 r.". Według danych na luty w Warszawie zatrudnionych było 208 kontrolerów obszaru i zbliżania.
PAŻP jest jedyną w kraju instytucją szkolącą i zatrudniającą kontrolerów ruchu lotniczego. Pełnią oni służbę przez całą dobę, siedem dni w tygodniu. PAŻP utrzymuje się z opłat pobieranych od linii lotniczych z tytułu zapewnienia służb żeglugi powietrznej dla samolotów lądujących, startujących na i z polskich lotnisk oraz tych przelatujących przez polską przestrzeń powietrzną. Pobiera dwie opłaty: trasowe i terminalowe. Ich wysokość zależy od poziomu rokrocznie ustalanych stawek jednostkowych stosowanych przy opłatach za świadczone usługi nawigacyjnej.
